| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8П | 8687 | 1991 | UR-HZI | не указанная в списке авиакомпания | лизинг | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96185 | 1994 | 185 | 
Афганистан - ВВС | работает |  | |||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96275 | 1997 | неизвестная авиакомпания | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | ||||||||||
|
| Ми-8Т | 98625943 | 1986 | RA-24439 | 
Томск Авиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8АМТ(Ми-171) | 8AMT00398137110U | 2013 | 711 | 
Казахстан - Правительство | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1986 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 2013 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | за всё время | |
| 1 | 3 | 1 | ||||
| 2 | Казахстан - Правительство | 2 | 5 | |||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 | |
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Колпашевский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 2 | |||
| 5 | Томск Авиа | 1 | ||||
| 6 | Колпашевское ГАП | 1 | ||||
| 7 | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | 1 | ||||
| 8 | Афганистан - ВВС | 1 | ||||
| 9 | Евро-Азия Эйр | 1 | ||||
| 10 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 11 | ПАНХ (Краснодар) | 1 | ||||
| 12 | Kazair West | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1986 | +1 | 1 | 1 |   | 636 | |
| 1987 | 1 | 1 | | 636 | | |
| 1988 | 1 | 1 | | 636 | | |
| 1989 | 1 | 1 | | 636 | | |
| 1990 | 1 | 1 | | 636 | | |
| 1991 | +1 | 2 | 2 | | 408 | |
| 1992 | 2 | 2 | | 408 | | |
| 1993 | 2 | 2 | | 408 | | |
| 1994 | +1 | 3 | 3 | | 408 | |
| 1995 | 3 | 3 | | 408 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 408 | | |
| 1997 | +1 | 4 | 4 | | 408 | |
| 1998 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 1999 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2003 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2004 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2005 | 4 | 4 | | 408 | | |
| 2006 | 4 | 4 |  | 348 | | |
| 2007 | 4 | 4 | | 348 | | |
| 2008 | 4 | 4 | | 213 | | |
| 2009 | 4 | 4 | | 168 | | |
| 2010 | 4 | 4 | | 180 | | |
| 2011 | 4 | 4 | | 205 | | |
| 2012 | 4 | 4 | | 171 | | |
| 2013 | +1 | 5 | 4 | | 168 | |
| 2014 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2023 | 5 | 5 | | 168 | | |
| 2024 | 5 | 5 | | 168 | | |
| итого: | 37000 часов 24400 циклов | |||||
