| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ? Ми-8Т(ТВ) | 52040 | 1982 | EP-592 | 
Перу - ВВС | работает | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95947 | 1992 | OB-2056-P | не указанная в списке авиакомпания | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95948 | 1992 | OB-2055-P | не указанная в списке авиакомпания | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96101 | 1993 | UR-UHB | 
Ukrainian Helicopters | работает | 1-2 года назад (р) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96128 | 1993 | ЕР-653 |
Перу - ВВС | авария | | |||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96146 | 1993 | EP-656 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96150 | 1993 | EP-659 |
Перу - ВВС | авария | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96157 | 1993 | OB-1720 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M06 | 1986 | OB-1676 / 613 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M24 | 1986 | FAP-614 |
Перу - ВВС | авария | | |||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M26 | 1986 | OB-1683 / 616 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M27 | 1986 | OB-1678 / 618 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M29 | 1986 | 664 |
Перу - ВВС | катастрофа | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M34 | 1987 | OB-1529 / 620 |
Перу - ВВС | порезан | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M37 | 1988 | OB-1574 / 626 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M40 | 1988 | OB-1530 / 628 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M41 | 1988 | 636 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M43 | 1988 | OB-1531 / 640 |
Перу - ВВС | катастрофа | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 419M47 | 1989 | OB-1532 / 641 |
Перу - ВВС | на хранении | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M01 | 1989 | EP-604 |
Перу - ВВС | авария | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M02 | 1989 | EP-608 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M03 | 1989 | OB-2083-P | не указанная в списке авиакомпания | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M05 | 1989 | EP-616 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M09 | 1989 | EP-624 |
Перу - ВВС | работает | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520M11 | 1989 | EP-628 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М04 | 1989 | EP-610 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М06 | 1989 | EP-617 |
Перу - ВВС | катастрофа | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М09 | 1989 | EP-624 |
Перу - ВВС | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М10 | 1989 |
Перу - ВВС | работает | |||||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М12 | 1989 | EX-08031 | 
Транс Караван Кэйджи | работает |  | |||||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 520М14 | 1989 | EP-639 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171E00064402407U | 2006 | HK-4770 |
Helistar Peru | авария | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171S00604105308U | 2011 | FAP-606 / 606 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171S00604105309U | 2011 | FAP-607 / 607 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171S00604105401U | 2011 | FAP-609 / 609 |
Перу - ВВС | катастрофа | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171S00604105402U | 2011 | EP-665 / 665 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
|
| ? Ми-8АМТШ(Ми-171Ш) | 171S00604105403U | 2011 | EP-666 / 666 |
Перу - ВВС | работает | | |||||||||||
| 1982 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 2011 | |
| выпущено | 1 | 5 | 1 | 4 | 13 | 2 | 5 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 10 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | 21 | 6 | 1 | 9 | |||
| 2 | Перу - ВВС | 17 | 6 | 37 | |||
| 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | ||||
| 4 | Никарагуа - ВВС | 1 | 6 | 1 | 3 | 11 | |
| 5 | ЧитаАвиа | 1 | 1 | ||||
| 6 | не указанная в списке авиакомпания | 4 | |||||
| 7 | Helistar Peru | 1 | |||||
| 8 | Транс Караван Кэйджи | 1 | |||||
| 9 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 1 | |||||
| 10 | Kroonk Airlines | 1 | |||||
| 11 | Vertical de Aviación | 1 | |||||
| 12 | Ukrainian Helicopters | 1 | |||||
| 13 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||
| 14 | ООН | 1 | |||||
| → | 15 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||||
| → UTair - Вертолетные услуги | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1982 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1983 | 1 | 1 | | | ||
| 1984 | 1 | 1 | | | ||
| 1985 | 1 | 1 | | | ||
| 1986 | +5 | 6 | 6 | | | |
| 1987 | +1 | 7 | 7 | | | |
| 1988 | +4 | 11 | 11 | | | |
| 1989 | +13 | 24 | 24 | | 48 | |
| 1990 | 24 | 24 | | 48 | | |
| 1991 | 24 | 24 | | 48 | | |
| 1992 | +2 | 26 | 26 | | 48 | |
| 1993 | +5 | 31 | 30 | | 48 | |
| 1994 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 1995 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 1996 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 1997 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 1998 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 1999 | 31 | 30 | | 48 | | |
| 2000 | 31 | 30 |  | 48 | | |
| 2001 | 31 | 29 |  | 48 | | |
| 2002 | 31 | 29 |  | 48 | | |
| 2003 | 31 | 29 | | 48 | | |
| 2004 | 31 | 29 | | 48 | | |
| 2005 | 31 | 29 | | 48 | | |
| 2006 | +1 | 32 | 30 | | 48 | |
| 2007 | 32 | 30 | | 48 | | |
| 2008 | 32 | 30 | | 48 | | |
| 2009 | 32 | 29 |  | 48 | | |
| 2010 | 32 | 29 | | 48 | | |
| 2011 | +5 | 37 | 33 | | 48 | |
| 2012 | 37 | 33 | | 48 | | |
| 2013 | 37 | 32 | | 48 | | |
| 2014 | 37 | 31 | | 48 | | |
| 2015 | 37 | 31 | | 48 | | |
| 2016 | 37 | 31 | | 48 | | |
| 2017 | 37 | 29 | | 48 | | |
| 2018 | 37 | 29 | | 48 | | |
| 2019 | 37 | 29 | | 48 | | |
| 2020 | 37 | 28 | | 48 | | |
| 2021 | 37 | 27 | | 48 | | |
| 2022 | 37 | 27 | | 48 | | |
| 2023 | 37 | 27 | | 48 | | |
| 2024 | 37 | 27 | | 48 | | |
| итого: | 42200 часов 42200 циклов | |||||
