Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8П | 7272 | 1977 | UP-MI855 | Бейбарс | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8П | 7602 | 1978 | UP-MI843 | Бейбарс | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203701 | 1982 | неизвестная авиакомпания | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203707 | 1982 | UP-MI839 | не указанная в списке авиакомпания | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203709 | 1982 | UP-MI840 | Бейбарс | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98206660 | 1982 | UP-MI817 | Авиационное подразделение ВКО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98206757 | 1982 | неизвестная авиакомпания | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98522481 | 1985 | неизвестная авиакомпания | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 1 | 1 | 5 | 1 | |||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 2 | ||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | 1 | 7 |
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Казахское УГА | 2 | 3 | 1 | 6 | ||
→ Бурундайский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Гурьевский ОАО | 2 | 1 | 1 | 4 | ||
→ Мангышлакский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | 2 | |||||
3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | |||
4 | Бейбарс | 8 | ||||
5 | Евро-Азия Эйр | 5 | ||||
6 | неизвестная авиакомпания | 3 | ||||
7 | Air Kazakhstan | 3 | ||||
8 | не указанная в списке авиакомпания | 3 | ||||
9 | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | 1 | ||||
10 | Kazair West | 1 | ||||
11 | Atyrau Air Ways | 1 | ||||
12 | Авиационное подразделение ВКО | 1 | ||||
13 | Бурундайавиа (Бурундайское АП) | 1 | ||||
14 | Аэрос | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1978 | +1 | 1 | 2 | 336 | ||
1979 | 1 | 2 | 336 | |||
1980 | 1 | 2 | 336 | |||
1981 | 1 | 2 | 336 | |||
1982 | +5 | 6 | 7 | 459 | ||
1983 | 6 | 7 | 516 | |||
1984 | 6 | 7 | 516 | |||
1985 | +1 | 7 | 8 | 511 | ||
1986 | 7 | 8 | 504 | |||
1987 | 7 | 8 | 504 | |||
1988 | 7 | 8 | 504 | |||
1989 | 7 | 8 | 504 | |||
1990 | 7 | 8 | 504 | |||
1991 | 7 | 8 | 504 | |||
1992 | 7 | 8 | 504 | |||
1993 | 7 | 8 | 504 | |||
1994 | 7 | 8 | 504 | |||
1995 | 7 | 8 | 504 | |||
1996 | 7 | 8 | 504 | |||
1997 | 7 | 8 | 507 | |||
1998 | 7 | 8 | 504 | |||
1999 | 7 | 8 | 504 | |||
2000 | 7 | 8 | 504 | |||
2001 | 7 | 8 | 504 | |||
2002 | 7 | 8 | 571 | |||
2003 | 7 | 8 | 542 | |||
2004 | 7 | 8 | 468 | |||
2005 | 7 | 8 | 468 | |||
2006 | 7 | 8 | 456 | |||
2007 | 7 | 8 | 444 | |||
2008 | 7 | 8 | 435 | |||
2009 | 7 | 8 | 420 | |||
2010 | 7 | 7 | 284 | |||
2011 | 7 | 7 | 264 | |||
2012 | 7 | 6 | 361 | |||
2013 | 7 | 6 | 396 | |||
2014 | 7 | 6 | 396 | |||
2015 | 7 | 6 | 396 | |||
2016 | 7 | 7 | 320 | |||
2017 | 7 | 7 | 300 | |||
2018 | 7 | 7 | 300 | |||
2019 | 7 | 7 | 300 | |||
2020 | 7 | 7 | 300 | |||
2021 | 7 | 7 | 300 | |||
2022 | 7 | 7 | 300 | |||
2023 | 7 | 7 | 300 | |||
2024 | 7 | 7 | 300 | |||
итого: | 130100 часов 226200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 7.69·10-6 | 4.42·10-6 | |
погибших (на борту): | 8 (из 8) | 61.48·10-6 | 35.37·10-6 | 8·100 |
в т.ч. экипаж: | 3 (из 3) | 23.06·10-6 | 13.26·10-6 | 3·100 |
в т.ч. пассажиров: | 5 (из 5) | 38.43·10-6 | 22.11·10-6 | 5·100 |