Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-2 | 526844100 | 1980 | RA-20205 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | на хранении | |||||||||||||
Ми-2 | 528019013 | 1983 | RA-20815 | частное ВС | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-2 | 5410642078 | 1988 | RA-14279 | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-2 | 5210703078 | 1988 | RA-14094 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 10-15 лет назад (ф) |
1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | ||||||
в экспл-ции | 2 | ||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 1 | 3 |
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | 2 | |||
→ Шахтинский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 1 | ||||
→ Мурманский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | 1 | 1 | ||||
3 | Россия - ДОСААФ | 1 | 1 | |||
4 | ПАНХ (Краснодар) | 4 | ||||
5 | частное ВС | 3 | ||||
6 | Шахтинский ОАО | 2 | ||||
7 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
8 | Арктика (Мурманское АП) | 1 | ||||
9 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1981 | 0 | 1 | 264 | |||
1982 | 0 | 1 | 264 | |||
1983 | +1 | 1 | 2 | 246 | ||
1984 | 1 | 2 | 240 | |||
1985 | 1 | 2 | 240 | |||
1986 | 1 | 2 | 240 | |||
1987 | 1 | 2 | 240 | |||
1988 | +2 | 3 | 4 | 240 | ||
1989 | 3 | 4 | 240 | |||
1990 | 3 | 4 | 240 | |||
1991 | 3 | 4 | 240 | |||
1992 | 3 | 4 | 240 | |||
1993 | 3 | 4 | 240 | |||
1994 | 3 | 4 | 240 | |||
1995 | 3 | 4 | 240 | |||
1996 | 3 | 4 | 240 | |||
1997 | 3 | 4 | 240 | |||
1998 | 3 | 4 | 240 | |||
1999 | 3 | 4 | 240 | |||
2000 | 3 | 4 | 240 | |||
2001 | 3 | 4 | 240 | |||
2002 | 3 | 4 | 262 | |||
2003 | 3 | 4 | 264 | |||
2004 | 3 | 4 | 57 | |||
2005 | 3 | 4 | 48 | |||
2006 | 3 | 4 | 48 | |||
2007 | 3 | 4 | 129 | |||
2008 | 3 | 3 | 132 | |||
2009 | 3 | 3 | 198 | |||
2010 | 3 | 3 | 204 | |||
2011 | 3 | 2 | 204 | |||
2012 | 3 | 2 | ||||
2013 | 3 | 3 | ||||
2014 | 3 | 2 | ||||
2015 | 3 | 2 | ||||
2016 | 3 | 3 | ||||
2017 | 3 | 3 | ||||
2018 | 3 | 3 | ||||
2019 | 3 | 3 | ||||
2020 | 3 | 3 | ||||
2021 | 3 | 3 | ||||
2022 | 3 | 3 | ||||
2023 | 3 | 3 | ||||
2024 | 3 | 3 | ||||
итого: | 20100 часов 95600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | |
катастроф: | 1 | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | |
погибших (на борту): | 1 (из 1) | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | 1·100 |
отказ техники: | 1 (из 1) | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 1 (из 1) | 49.8·10-6 | 10.46·10-6 | 1·100 |