| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-2 | 523446034 | 1974 | СССР-20178 |  →
Сахалинский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 522821023 | 1973 | СССР-15767 | →
Сахалинский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 523441044 | 1974 | СССР-20174 | →
Сахалинский ОАО | катастрофа |  | |||||||||||
|
| Ми-2 | 535541038 | 1978 | СССР-23554 | →
Сахалинский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ми-2 | 528904094 | 1984 | RA-23394 | 
НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | порезан | ||||||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 1984 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 3 | 5 |
| → Дальневосточное УГА | 2 | 3 | 5 | ||
| → Сахалинский ОАО | 2 | 3 | 5 | ||
| 2 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 1 | |||
| 3 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1973 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1974 | +2 | 3 | 3 | | 516 | |
| 1975 | 3 | 3 | | 516 | | |
| 1976 | 3 | 3 | | 516 | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 516 | | |
| 1978 | +1 | 4 | 4 | | 516 | |
| 1979 | 4 | 4 | | 516 | | |
| 1980 | 4 | 4 | | 516 | | |
| 1981 | 4 | 3 |  | 516 | | |
| 1982 | 4 | 1 |   | 516 | | |
| 1983 | 4 | 1 | | | ||
| 1984 | +1 | 5 | 2 | | | |
| 1985 | 5 | 2 | | | ||
| 1986 | 5 | 2 | | | ||
| 1987 | 5 | 1 | | | ||
| 1988 | 5 | 1 | | | ||
| 1989 | 5 | 1 | | | ||
| 1990 | 5 | 1 | | | ||
| 1991 | 5 | 1 | | | ||
| 1992 | 5 | 1 | | | ||
| 1993 | 5 | 1 | | | ||
| 1994 | 5 | 1 | | | ||
| 1995 | 5 | 0 | | | ||
| итого: | 13800 часов 0 циклов | |||||
