Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 25

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-2П533718084037-181974 RA-23950   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезан     
редактироватьМи-2П533812104038-121974 RA-23958   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезан     
редактироватьМи-2533814104038-141974 RA-23960   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-2533916124039-161974 RA-23970   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезан     
редактироватьМи-2525609048056-091978 RA-20631   2-е Пермское АП (Бахаревка)порезан     
редактироватьМи-2527049021070-491981 RA-20231   2-е Пермское АП (Бахаревка)памятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-2527824092078-241982 RA-20782   2-е Пермское АП (Бахаревка)памятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-2528641054086-411984 RA-20941   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-2528644044086-441984 RA-20944   Роствертол-Авиаработает     
редактироватьМи-25410637068106-371988 RA-23739   Вираж АТЦ (Северская)на хранении15-20 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25310704078107-041988 RA-14095   Витязь-Аэро (Елизово)работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25310705088107-051988 RA-14096  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-25310706088107-061988 RA-14097   Геликсработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25210729098107-291988 RA-14110   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-25210730098107-301988 RA-14111   Казанское авиапредприятие (2-е КАП)работает1-2 года назад (ф)
   
редактироватьМи-25310837029108-371989 RA-14125   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-25410841039108-411989 RA-14129  ­частное ВС­работает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25410905039109-051989 RF-00140   →  Саратовский аэроклубна хранении     
редактироватьМи-25310942069109-421989 RA-14201   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-25310943069109-431989 RA-14202   Тулпар Эйр (Атлас)памятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25311041119110-411989 RA-23776  ­частное ВС­работает6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьМи-25311042119110-421989 RA-14209   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-2У5411203051112-031991 RA-14260   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)работает3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьМи-25411204051112-041991 RA-14261   2-е Пермское АП (Бахаревка)на хранении     
редактироватьМи-2У5411221041112-211991 RA-14268   Геликсна хранении7-10 лет назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1974757677787980818283848586878889901991
выпущено4   1  11 2   67 3
в экспл-ции          1   32 1
   
  
 
   
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР711523
 → Уральское УГА510422
   → 2-й Пермский ОАО26313
 → Управление ГА Центральных районов1113
 → Тюменское УГА1  1
   → Нефтеюганский ОАО1  1
2472 
→3Россия - ДОСААФ 1 2
 → Пермский аэроклуб 1 1
 → Саратовский аэроклуб   1
4Россия (СССР) - ВВС 1 1
52-е Пермское АП (Бахаревка)   25
6­частное ВС­   4
7Геликс   3
8ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)   1
92-е Свердловское АП   1
10Тулпар Эйр (Атлас)   1
11Сибосс-Авиа АОН   1
12Уральский Завод Строительных Профилей   1
13Казанское авиапредприятие (2-е КАП)   1
14Арктика (Мурманское АП)   1
15­не указанная в списке авиакомпания­   1
16­неизвестная авиакомпания­   1
17Витязь-Аэро (Елизово)   1
18КомиАвиа (Сыктывкарское АП)   1
19Вологодское АП   1
20Вираж АТЦ (Северская)   1
21Конверс-Авиа   1
22Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)   1
23Роствертол-Авиа   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1974 +4  4  1   
1975    4  4   
1976    4  4   
1977    4  4   
1978 +1  5  5   
1979    5  5   
1980    5  5   
1981 +1  6  6   
1982 +1  7  6   
1983    7  7   
1984 +2  9  9   
1985    9  9   
1986    9  9   
1987    9  9   
1988 +6  15  12   
1989 +7  22  20  156 
1990    22  22  156 
1991 +3  25  25  156 
1992   25  25  156 
1993   25  24  156 
1994   25  25  156 
1995   25  24  156 
1996   25  24  156 
1997   25  24  156 
1998   25  24  156 
1999   25  24   
2000   25  21   
2001   25  21   
2002   25  21   
2003   25  21   
2004   25  21   
2005   25  21   
2006   25  21   
2007   25  21   
2008   25  21  156 
2009   25  21  156 
2010   25  21  156 
2011   25  21  156 
2012   25  20  156 
2013   25  20  156 
2014   25  20  156 
2015   25  20  156 
2016   25  20  156 
2017   25  20  156 
2018   25  20  156 
2019   25  20  156 
2020   25  20  156 
2021   25  20  156 
2022   25  20   
2023   25  20   
2024   25  20   
итого: 47000 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.