| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-4А | 0889 | 1960 | СССР-66929 |  →
Благовещенский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ми-4А | 04120 | 1962 | СССР-29044 | →
Благовещенский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-4А | 1074 | 1959 | СССР-31586 | →
Благовещенский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ми-4А | 1596 | 1960 | СССР-19166 | →
Благовещенский ОАО | авария |  | |||||||||||
|
| Ми-4А | 09117 | 1961 | СССР-29003 | →
Благовещенский ОАО | авария | | |||||||||||
| 1959 | 60 | 61 | 1962 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | 1 |
| в экспл-ции | ||||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 5 |
| → Дальневосточное УГА | 3 | 2 | 5 | ||
| → Благовещенский ОАО | 3 | 2 | 5 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1959 | +1 | 1 | 1 |   | 324 | |
| 1960 | +2 | 3 | 3 | | 369 | |
| 1961 | +1 | 4 | 3 | | 420 | |
| 1962 | +1 | 5 | 5 | | 460 | |
| 1963 | 5 | 5 | | 444 | | |
| 1964 | 5 | 5 | | 444 | | |
| 1965 | 5 | 3 |  | 367 | | |
| 1966 | 5 | 3 |  | 360 | | |
| 1967 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1968 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1969 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1970 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1971 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1972 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1973 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1974 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1975 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1976 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1977 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1978 | 5 | 3 | | 360 | | |
| 1979 | 5 | 1 | | 349 | | |
| 1980 | 5 | 1 | | 348 | | |
| 1981 | 5 | 0 | | 348 | | |
| итого: | 24700 часов 0 циклов | |||||
