Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-4А | 0477 | 1959 | СССР-66834 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 1688 | 1960 | СССР-66917 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4 | 0996 | 1960 | СССР-19160 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4 | 1898 | 1960 | СССР-19179 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-4 | 05112 | 1961 | СССР-19255 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 17112 | 1961 | СССР-28966 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 04149 | 1963 | СССР-36506 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 19151 | 1963 | СССР-36534 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 05160 | 1964 | СССР-35256 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-4А | 14165 | 1964 | СССР-01822 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-4А | 19176 | 1965 | СССР-38270 | → Николаевский-на-Амуре ОАО | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1959 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 1965 | |
выпущено | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | |
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 8 | 2 | 11 |
→ Дальневосточное УГА | 1 | 7 | 2 | 11 | ||
→ Николаевский-на-Амуре ОАО | 1 | 7 | 1 | 11 | ||
→ 2-й Хабаровский ОАО (Малый) | 1 | 1 | ||||
→ Грузинское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Сухумский ОАО | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1959 | +1 | 1 | 1 | 324 | ||
1960 | +3 | 4 | 4 | 338 | ||
1961 | +2 | 6 | 5 | 349 | ||
1962 | 6 | 6 | 360 | |||
1963 | +2 | 8 | 8 | 354 | ||
1964 | +2 | 10 | 10 | 344 | ||
1965 | +1 | 11 | 11 | 387 | ||
1966 | 11 | 11 | 408 | |||
1967 | 11 | 11 | 408 | |||
1968 | 11 | 11 | 408 | |||
1969 | 11 | 11 | 408 | |||
1970 | 11 | 11 | 408 | |||
1971 | 11 | 11 | 408 | |||
1972 | 11 | 11 | 408 | |||
1973 | 11 | 11 | 408 | |||
1974 | 11 | 11 | 408 | |||
1975 | 11 | 9 | 392 | |||
1976 | 11 | 9 | 360 | |||
1977 | 11 | 9 | 360 | |||
1978 | 11 | 9 | 360 | |||
1979 | 11 | 8 | 371 | |||
1980 | 11 | 6 | 383 | |||
1981 | 11 | 3 | 604 | |||
1982 | 11 | 2 | 624 | |||
1983 | 11 | 1 | 624 | |||
1984 | 11 | 1 | 624 | |||
1985 | 11 | 1 | ||||
1986 | 11 | 1 | ||||
1987 | 11 | 1 | ||||
1988 | 11 | 1 | ||||
1989 | 11 | 1 | ||||
1990 | 11 | 1 | ||||
1991 | 11 | 1 | ||||
1992 | 11 | 1 | ||||
1993 | 11 | 1 | ||||
1994 | 11 | 1 | ||||
1995 | 11 | 1 | ||||
1996 | 11 | 1 | ||||
1997 | 11 | 1 | ||||
1998 | 11 | 1 | ||||
1999 | 11 | 1 | ||||
2000 | 11 | 1 | ||||
2001 | 11 | 1 | ||||
2002 | 11 | 1 | ||||
2003 | 11 | 1 | ||||
2004 | 11 | 1 | ||||
2005 | 11 | 1 | ||||
2006 | 11 | 1 | ||||
2007 | 11 | 1 | ||||
2008 | 11 | 1 | ||||
2009 | 11 | 1 | ||||
2010 | 11 | 1 | ||||
2011 | 11 | 1 | ||||
2012 | 11 | 1 | ||||
2013 | 11 | 1 | ||||
2014 | 11 | 1 | ||||
2015 | 11 | 1 | ||||
2016 | 11 | 1 | ||||
2017 | 11 | 1 | ||||
2018 | 11 | 1 | ||||
2019 | 11 | 1 | ||||
2020 | 11 | 1 | ||||
2021 | 11 | 1 | ||||
2022 | 11 | 1 | ||||
2023 | 11 | 1 | ||||
2024 | 11 | 1 | ||||
итого: | 77500 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 12.9·10-6 | ||
погибших (на борту): | 1 (из 8) | 12.9·10-6 | 1·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 5) | 12.9·10-6 | 1·100 |