Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-6А | 0235 | 1974 | RA-21005 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 0604 | 1976 | RA-21040 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 0631 | 1977 | RA-21042 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 0632 | 1977 | RA-21043 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 0655 | 1978 | СССР-21045 | → Салехардский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-6А | 0656 | 1978 | RA-21046 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | памятник | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 0657 | 1978 | RA-21047 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 0659 | 1978 | RA-21049 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 0660 | 1978 | RA-21050 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 0662 | 1978 | RA-21052 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 0710 | 1980 | RA-21068 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 1980 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 6 | 1 | ||
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 8 | 2 | 11 |
→ Тюменское УГА | 1 | 8 | 2 | 11 | ||
→ Салехардский ОАО | 1 | 5 | 1 | 11 | ||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 2 | 1 | 3 | |||
2 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 10 | ||||
3 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | |||
1975 | 1 | 1 | ||||
1976 | +1 | 2 | 2 | 792 | ||
1977 | +2 | 4 | 4 | 792 | ||
1978 | +6 | 10 | 10 | 792 | ||
1979 | 10 | 10 | 792 | |||
1980 | +1 | 11 | 11 | 792 | ||
1981 | 11 | 11 | 792 | |||
1982 | 11 | 11 | 792 | |||
1983 | 11 | 11 | 792 | |||
1984 | 11 | 11 | 792 | |||
1985 | 11 | 10 | 792 | |||
1986 | 11 | 10 | 792 | |||
1987 | 11 | 10 | 792 | |||
1988 | 11 | 10 | 792 | |||
1989 | 11 | 10 | 792 | |||
1990 | 11 | 10 | 792 | |||
1991 | 11 | 10 | 792 | |||
1992 | 11 | 10 | 792 | |||
1993 | 11 | 10 | 792 | |||
1994 | 11 | 9 | 792 | |||
1995 | 11 | 9 | ||||
1996 | 11 | 8 | ||||
1997 | 11 | 8 | ||||
1998 | 11 | 8 | ||||
1999 | 11 | 8 | ||||
2000 | 11 | 4 | ||||
2001 | 11 | 4 | ||||
2002 | 11 | 4 | ||||
2003 | 11 | 3 | ||||
2004 | 11 | 3 | ||||
2005 | 11 | 1 | ||||
2006 | 11 | 1 | ||||
2007 | 11 | 1 | ||||
2008 | 11 | 1 | ||||
2009 | 11 | 1 | ||||
2010 | 11 | 1 | ||||
2011 | 11 | 1 | ||||
2012 | 11 | 1 | ||||
2013 | 11 | 1 | ||||
2014 | 11 | 1 | ||||
2015 | 11 | 1 | ||||
2016 | 11 | 1 | ||||
2017 | 11 | 1 | ||||
2018 | 11 | 1 | ||||
2019 | 11 | 1 | ||||
2020 | 11 | 1 | ||||
2021 | 11 | 1 | ||||
2022 | 11 | 1 | ||||
2023 | 11 | 1 | ||||
2024 | 11 | 1 | ||||
итого: | 137300 часов 160200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 7.28·10-6 | 6.24·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 7.28·10-6 | 6.24·10-6 |