Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-1Т | 66800103 | 1956 | СССР-10193 | → Берёзовский ОАО | порезан | |||||||||||||
upd! | Ми-1Т | 76800301 | 1957 | СССР-10191 | → Берёзовский ОАО | порезан | ||||||||||||
Ми-1Т | 76800407 | 1957 | СССР-20300 | → Сургутский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 03025 | 1962 | СССР-17837 | → Берёзовский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 401007 | 1963 | СССР-17998 | → Управление ГА Центральных районов | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 404012 | 1965 | СССР-14870 | → Сургутский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-1М | 405007 | 1965 | СССР-14881 | → Берёзовский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 76800109 | 1957 | СССР-10198 | → Сургутский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 86800804 | 1958 | СССР-40450 | → Берёзовский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 86800913 | 1958 | СССР-10186 | → Управление ГА Центральных районов | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801203 | 1959 | СССР-68046 | → Сургутский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-1М | 96801408 | 1959 | СССР-68115 | → Узбекское УГА | порезан | |||||||||||||
Ми-1М | 96801605 | 1959 | СССР-68125 | → Сургутский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1Т | 7702701 | 1957 | СССР-10184 | → Сургутский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-1У | 7703208 | 1957 | СССР-20271 | → Сургутский ОАО | порезан |
1956 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 1965 | |
выпущено | 1 | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | |||
в экспл-ции | ||||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 13 | 2 | 15 |
→ Уральское УГА | 4 | 4 | |||
→ 2-й Свердловский ОАО (Уктус) | 3 | 3 | |||
→ Пермский ОАО | 1 | 2 | |||
→ Тюменское УГА | 7 | 2 | 15 | ||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 2 | 10 | |||
→ Сургутский ОАО | 1 | 1 | 15 | ||
→ Берёзовский ОАО | 7 | ||||
→ Управление ГА Центральных районов | 2 | ||||
→ Магаданское УГА | 2 | 2 | |||
→ Магаданский ОАО | 1 | 2 | |||
→ УТО-23 | 1 | 1 | |||
→ Узбекское УГА | 1 | ||||
2 | 4 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1956 | +1 | 1 | 1 | 12 | ||
1957 | +5 | 6 | 6 | 251 | ||
1958 | +2 | 8 | 7 | 208 | ||
1959 | +3 | 11 | 11 | 234 | ||
1960 | 11 | 11 | 228 | |||
1961 | 11 | 11 | 244 | |||
1962 | +1 | 12 | 12 | 368 | ||
1963 | +1 | 13 | 13 | 379 | ||
1964 | 13 | 13 | 404 | |||
1965 | +2 | 15 | 14 | 392 | ||
1966 | 15 | 13 | 363 | |||
1967 | 15 | 13 | 324 | |||
1968 | 15 | 13 | 322 | |||
1969 | 15 | 13 | 324 | |||
1970 | 15 | 13 | 324 | |||
1971 | 15 | 13 | 324 | |||
1972 | 15 | 13 | 324 | |||
1973 | 15 | 13 | 324 | |||
1974 | 15 | 13 | 324 | |||
1975 | 15 | 8 | 269 | |||
1976 | 15 | 2 | 187 | |||
1977 | 15 | 2 | 180 | |||
1978 | 15 | 2 | 180 | |||
1979 | 15 | 1 | 345 | |||
1980 | 15 | 0 | 360 | |||
итого: | 69800 часов 36500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 28.65·10-6 | 54.73·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 14.33·10-6 | 27.37·10-6 | |
погодные условия: | 1 | 14.33·10-6 | 27.37·10-6 | |
погибших (на борту): | 3 (из 3) | 42.98·10-6 | 82.1·10-6 | 1.5·100 |
ошибка экипажа: | 2 (из 2) | 28.65·10-6 | 54.73·10-6 | |
погодные условия: | 1 (из 1) | 14.33·10-6 | 27.37·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 28.65·10-6 | 54.73·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 1) | 14.33·10-6 | 27.37·10-6 | 0.5·100 |