Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-124 | 1350301 | 1961 | СССР-45006 | → Вильнюсский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 1350302 | 1961 | СССР-45007 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350402 | 1961 | СССР-45012 | → Вильнюсский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124 | 1350405 | 1961 | СССР-45015 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 2350802 | 1962 | СССР-45027 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 3351103 | 1963 | СССР-45043 | → Вильнюсский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 3351105 | 1963 | СССР-45045 | → Казанский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 4351303 | 1964 | СССР-45053 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 4351406 | 1964 | СССР-45061 | → Вильнюсский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124В | 5351702 | 1965 | СССР-45079 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 5351703 | 1965 | СССР-45080 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 5351803 | 1965 | СССР-45088 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 5351806 | 1965 | СССР-45091 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124К | 6351904 | 1966 | СССР-45094 | → Казанский ОАО | порезан |
1961 | 62 | 63 | 64 | 65 | 1966 | |
выпущено | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 11 | 2 | 14 |
→ Внуковское ПО ГА | 3 | 1 | 5 | ||
→ ГосНИИ ГА МГА | 2 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 3 | |||
→ ОЛА ГА (ВАУ) | 1 | ||||
→ УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 1 | 2 | |||
→ Литовское УГА | 4 | 1 | 14 | ||
→ Вильнюсский ОАО | 2 | 1 | 14 | ||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 2 | |||
→ Минераловодское ПО ГА | 1 | 2 | |||
→ Волгоградский ОАО | 1 | ||||
→ Приволжское УГА | 6 | ||||
→ Казанский ОАО | 2 | ||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 2 | |||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | ||||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | ||||
→ ЦУ МВС | 1 | 1 | |||
2 | Венгрия - ВВС | 1 | 1 | ||
3 | 8 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1961 | +4 | 4 | 3 | 538 | ||
1962 | +1 | 5 | 5 | 652 | ||
1963 | +2 | 7 | 7 | 775 | ||
1964 | +2 | 9 | 9 | 896 | ||
1965 | +4 | 13 | 13 | 936 | ||
1966 | +1 | 14 | 14 | 936 | ||
1967 | 14 | 14 | 936 | |||
1968 | 14 | 14 | 936 | |||
1969 | 14 | 14 | 936 | |||
1970 | 14 | 13 | 938 | |||
1971 | 14 | 13 | 948 | |||
1972 | 14 | 13 | 948 | |||
1973 | 14 | 12 | 983 | |||
1974 | 14 | 12 | 804 | |||
1975 | 14 | 12 | 804 | |||
1976 | 14 | 9 | 705 | |||
1977 | 14 | 7 | 949 | |||
1978 | 14 | 5 | 972 | |||
1979 | 14 | 2 | 972 | |||
1980 | 14 | 1 | ||||
1981 | 14 | 1 | ||||
1982 | 14 | 1 | ||||
1983 | 14 | 1 | ||||
1984 | 14 | 1 | ||||
1985 | 14 | 1 | ||||
1986 | 14 | 1 | ||||
1987 | 14 | 1 | ||||
1988 | 14 | 1 | ||||
1989 | 14 | 1 | ||||
1990 | 14 | 1 | ||||
1991 | 14 | 1 | ||||
1992 | 14 | 1 | ||||
1993 | 14 | 1 | ||||
1994 | 14 | 1 | ||||
1995 | 14 | 1 | ||||
1996 | 14 | 1 | ||||
1997 | 14 | 1 | ||||
1998 | 14 | 1 | ||||
1999 | 14 | 1 | ||||
2000 | 14 | 1 | ||||
2001 | 14 | 0 | ||||
итого: | 161600 часов 165200 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 12.37·10-6 | 12.11·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 6.19·10-6 | 6.05·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 6.19·10-6 | 6.05·10-6 | |
погибших (на борту): | 88 (из 88) | 544.43·10-6 | 532.63·10-6 | 44·100 |
отказ техники: | 51 (из 51) | 315.52·10-6 | 308.68·10-6 | |
не выяснено: | 37 (из 37) | 228.91·10-6 | 223.95·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 10 (из 10) | 61.87·10-6 | 60.53·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 78 (из 78) | 482.56·10-6 | 472.1·10-6 | 39·100 |