Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
По-2А | 11508 | 1946 | СССР-Т225 | → Саратовский ОАО | авария | |||||||||||||
upd! | По-2 | 16802008 | 1947 | СССР-Т548 | → Саратовский ОАО | порезан | ||||||||||||
По-2Л | 317147 | 1945 | СССР-А3860 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2А | 641919 | 1945 | СССР-А2750 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2 | 8466 | 1944 | СССР-Т780 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2Л | 8811 | 1944 | СССР-Л891 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2C | 942411 | 1944 | СССР-И726 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2C | 944038 | 1945 | СССР-К1527 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2А | 630419 | 1948 | СССР-А2213 | → Саратовский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
По-2А | 630420 | 1948 | СССР-А2214 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2А | 630810 | 1949 | СССР-А2283 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2А | 630816 | 1949 | СССР-А2289 | → Саратовский ОАО | порезан | |||||||||||||
По-2А | 630817 | 1949 | СССР-А2290 | → Саратовский ОАО | порезан |
1944 | 45 | 46 | 47 | 48 | 1949 | |
выпущено | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 1 | 13 |
→ Приволжское УГА | 5 | 1 | 13 | ||
→ Саратовский ОАО | 5 | 1 | 13 | ||
→ Волжское УГВФ | 1 | 1 | |||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | ||||
→ Краснокутское ЛУ ГА | 1 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 3 | 3 | ||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 2 | |
→ Рыбинское МПО | 1 | 1 | |||
4 | Россия (СССР) - МВД | 1 | |||
→ | 5 | Ведомственная Авиация | 1 | 1 | |
→ ГУ ГМС | 1 | 1 | |||
6 | 6 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1944 | +3 | 3 | 3 | 208 | ||
1945 | +3 | 6 | 6 | 272 | ||
1946 | +1 | 7 | 7 | 300 | ||
1947 | +1 | 8 | 7 | 300 | ||
1948 | +2 | 10 | 10 | 332 | ||
1949 | +3 | 13 | 13 | 405 | ||
1950 | 13 | 13 | 408 | |||
1951 | 13 | 13 | 408 | |||
1952 | 13 | 12 | 402 | |||
1953 | 13 | 11 | 396 | |||
1954 | 13 | 11 | 366 | |||
1955 | 13 | 11 | 372 | |||
1956 | 13 | 11 | 372 | |||
1957 | 13 | 10 | 362 | |||
1958 | 13 | 8 | 327 | |||
1959 | 13 | 4 | 236 | |||
1960 | 13 | 0 | 228 | |||
итого: | 53300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 18.75·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 18.75·10-6 | ||
погибших (на борту): | 1 (из 1) | 18.75·10-6 | 1·100 | |
ошибка экипажа: | 1 (из 1) | 18.75·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 1 (из 1) | 18.75·10-6 | 1·100 |