| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-134А-3 | 49856 | 1977 | RA-65055 |  →
UTair Express | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-134А-3 | 60054 | 1977 | RA-65079 |
Сириус Аэро | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 63998 | 1983 | RA-65565 |
Турухан | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-134АК | 66175 | 1983 | RA-65906 |
Сириус Аэро | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 1983 | |
| выпущено | 2 | 2 | |||||
| в экспл-ции | |||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | 1 | |||
| → | 2 | СССР - МРП | 1 | 1 | |
| → Вега НПО (МРП) | 1 | 1 | |||
| 3 | ГДР - ВВС | 1 | 1 | ||
| 4 | Тулпар Эйр (Атлас) | 4 | |||
| 5 | Сириус Аэро | 2 | |||
| → | 6 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 2 | ||
| → UTair Express | 2 | ||||
| 7 | Карат | 2 | |||
| → | 8 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | ||||
| → Волгоградский ОАО | 1 | ||||
| → Астраханский ОАО | 1 | ||||
| → Литовское УГА | 1 | 1 | |||
| → Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | |||
| 9 | Центр-Юг | 1 | |||
| 10 | Ямал АТК | 1 | |||
| 11 | ШаНС Эйр | 1 | |||
| 12 | Примэйр | 1 | |||
| 13 | Нефтеюганские Авиалинии | 1 | |||
| 14 | Московия (Громов Эйр) | 1 | |||
| 15 | Взлет НПО | 1 | |||
| 16 | Турухан | 1 | |||
| 17 | Azur Air (Катэкавиа) | 1 | |||
| 18 | Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии) | 1 | |||
| 19 | Север Аэро | 1 | |||
| 20 | Авиаприма (Сочи) | 1 | |||
| 21 | Черномор-Союз | 1 | |||
| 22 | Belair | 1 | |||
| 23 | AvCom - Коммерческая Авиация | 1 | |||
| 24 | Aurela | 1 | |||
| 25 | Литовские Авиалинии - FlyLAL | 1 | |||
| 26 | ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | 1 | |||
| 27 | Когалымавиа (Колавиа) | 1 | |||
| 28 | Астраханские Авиалинии | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1977 | +2 | 2 | 2 |   | 1542 | |
| 1978 | 2 | 2 | | 1416 | | |
| 1979 | 2 | 2 | | 1416 | | |
| 1980 | 2 | 2 | | 1416 | | |
| 1981 | 2 | 2 | | 1416 | | |
| 1982 | 2 | 2 | | 1416 | | |
| 1983 | +2 | 4 | 4 | | 1074 | |
| 1984 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1985 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1986 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1989 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1997 | 4 | 4 | | 876 | | |
| 1998 | 4 | 4 | | 816 | | |
| 1999 | 4 | 4 |  | 930 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | 966 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | 776 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | 756 | | |
| 2003 | 4 | 4 | | 856 | | |
| 2004 | 4 | 4 | | 701 | | |
| 2005 | 4 | 4 | | 670 | | |
| 2006 | 4 | 4 | | 851 | | |
| 2007 | 4 | 4 | | 1000 | | |
| 2008 | 4 | 4 | | 952 | | |
| 2009 | 4 | 4 | | 969 | | |
| 2010 | 4 | 4 | | 1093 | | |
| 2011 | 4 | 4 | | 1092 | | |
| 2012 | 4 | 3 |  | 1077 | | |
| 2013 | 4 | 3 |  | 1092 | | |
| 2014 | 4 | 2 | | 1195 | | |
| 2015 | 4 | 2 | | 1632 | | |
| 2016 | 4 | 2 | | 731 | | |
| 2017 | 4 | 2 | | 360 | | |
| 2018 | 4 | 2 | | | ||
| 2019 | 4 | 2 | | | ||
| 2020 | 4 | 2 | | | ||
| 2021 | 4 | 2 | | | ||
| 2022 | 4 | 2 | | | ||
| 2023 | 4 | 2 | | | ||
| 2024 | 4 | 2 | | | ||
| итого: | 124200 часов 66700 циклов | |||||
