Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9240625 | 1972 | 87662 | Армения - Правительство | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9340831 | 1973 | EK-87359 | Армянские Авиалинии | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9510340 | 1975 | EY-87217 | Asia Sky Lines | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9522041 | 1975 | RP-C2695 | Interisland Airlines | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9631648 | 1976 | EY-88196 | Авиалинии Таджикистана | порезан | |||||||||||||
Як-40 | 9630249 | 1976 | EK-88199 | неизвестная авиакомпания | на хранении | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
upd! | Як-40 | 9740856 | 1977 | EP-TQP | Qeshm Air | катастрофа | ||||||||||||
Як-40К | 9831058 | 1978 | EY-87963 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 1978 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 1 | 1 | 8 |
→ Казахское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Семипалатинский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 3 | ||||
→ Актюбинское ВЛУ ГА | 2 | |||||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | 1 | ||||
→ ОЛА ГА (ВАУ) | 1 | |||||
→ Таджикское УГА | 1 | 1 | 3 | |||
→ Душанбинский ОАО | 1 | 1 | 3 | |||
→ Украинское УГА | 1 | 2 | ||||
→ Кировоградский ОАО | 1 | |||||
→ Армянское УГА | 3 | |||||
→ Ереванский ОАО | 3 | |||||
→ 2-й Ереванский ОАО | 2 | |||||
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | ||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||
→ Белорусское УГА | 1 | |||||
→ Могилёвский ОАО | 1 | |||||
2 | 3 | 1 | ||||
3 | CSA - Czech Airlines | 1 | 1 | |||
4 | Qeshm Air | 8 | ||||
5 | Армянские Авиалинии | 4 | ||||
6 | Авиалинии Таджикистана | 3 | ||||
7 | Pariz Air | 2 | ||||
8 | Aria Air | 2 | ||||
9 | Dvin-Avia | 2 | ||||
10 | Транс-Чартер | 2 | ||||
11 | Kam Air | 1 | ||||
12 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
13 | Арарат Авиа | 1 | ||||
14 | Interisland Airlines | 1 | ||||
15 | Simeron Enterprises | 1 | ||||
16 | Asia Sky Lines | 1 | ||||
17 | Malev Hungarian Airlines | 1 | ||||
18 | Hemus Air | 1 | ||||
19 | Молдавские Авиалинии | 1 | ||||
20 | Air Kazakhstan | 1 | ||||
21 | Армения - Правительство | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | |||
1973 | +1 | 2 | 2 | |||
1974 | 2 | 2 | ||||
1975 | +2 | 4 | 4 | 312 | ||
1976 | +2 | 6 | 6 | 312 | ||
1977 | +1 | 7 | 6 | 312 | ||
1978 | +1 | 8 | 8 | 396 | ||
1979 | 8 | 8 | 396 | |||
1980 | 8 | 8 | 396 | |||
1981 | 8 | 8 | 396 | |||
1982 | 8 | 8 | 396 | |||
1983 | 8 | 8 | 396 | |||
1984 | 8 | 8 | 396 | |||
1985 | 8 | 8 | 396 | |||
1986 | 8 | 8 | 473 | |||
1987 | 8 | 8 | 480 | |||
1988 | 8 | 8 | 480 | |||
1989 | 8 | 8 | 445 | |||
1990 | 8 | 8 | 396 | |||
1991 | 8 | 8 | 396 | |||
1992 | 8 | 8 | 396 | |||
1993 | 8 | 8 | 396 | |||
1994 | 8 | 8 | 396 | |||
1995 | 8 | 8 | 396 | |||
1996 | 8 | 8 | 396 | |||
1997 | 8 | 8 | 396 | |||
1998 | 8 | 8 | 396 | |||
1999 | 8 | 8 | 396 | |||
2000 | 8 | 8 | 396 | |||
2001 | 8 | 7 | 349 | |||
2002 | 8 | 7 | 312 | |||
2003 | 8 | 7 | 312 | |||
2004 | 8 | 6 | 312 | |||
2005 | 8 | 6 | 312 | |||
2006 | 8 | 6 | 312 | |||
2007 | 8 | 6 | 312 | |||
2008 | 8 | 6 | 312 | |||
2009 | 8 | 6 | 312 | |||
2010 | 8 | 6 | 312 | |||
2011 | 8 | 6 | 312 | |||
2012 | 8 | 6 | 312 | |||
2013 | 8 | 6 | ||||
2014 | 8 | 6 | ||||
2015 | 8 | 6 | ||||
2016 | 8 | 6 | ||||
2017 | 8 | 6 | ||||
2018 | 8 | 6 | ||||
2019 | 8 | 6 | ||||
2020 | 8 | 6 | ||||
2021 | 8 | 6 | ||||
2022 | 8 | 6 | ||||
2023 | 8 | 6 | ||||
2024 | 8 | 6 | ||||
итого: | 94300 часов 78600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 10.6·10-6 | 12.73·10-6 | |
погодные условия: | 1 | 10.6·10-6 | 12.73·10-6 | |
погибших (на борту): | 28 (из 28) | 296.77·10-6 | 356.38·10-6 | 28·100 |
погодные условия: | 28 (из 28) | 296.77·10-6 | 356.38·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 5) | 52.99·10-6 | 63.64·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 23 (из 23) | 243.78·10-6 | 292.74·10-6 | 23·100 |