| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9520940 | 1975 | RA-87507 | 
Тулпар Эйр (Атлас) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Як-40 | 9521340 | 1975 | RA-87511 | →
Газпромавиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9620648 | 1976 | RA-88186 | →
Газпромавиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9640651 | 1976 | RA-88306 |
СКОЛ | работает | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9641451 | 1977 | RA-88300 | →
Газпромавиа | на хранении | 3-6 лет назад (р) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9710253 | 1977 | RA-98113 | →
Газпромавиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9740956 | 1978 | RA-98109 | →
Газпромавиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40К | 9830159 | 1978 | RA-21505 | →
Газпромавиа | работает | 3-6 лет назад (р) | | | |||||||||
|
| Як-40К | 9841559 | 1979 | RA-87227 | частное ВС | работает | 1-2 года назад (р) | | | |||||||||
| 1975 | 76 | 77 | 78 | 1979 | |
| выпущено | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 3 | 4 | ||||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 2 | 4 | |
| → Казанское ВПО | 2 | 2 | ||||
| → Уфимское МПО (МАП) | 1 | 1 | ||||
| 3 | CSA - Czech Airlines | 1 | 1 | 2 | ||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 3 | |
| → Литовское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Каунасский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Ставропольский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | ||||
| → | 5 | Газпром | 9 | |||
| → Газпромавиа | 9 | |||||
| 6 | Тулпар Эйр (Атлас) | 5 | ||||
| 7 | Карат | 2 | ||||
| 8 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 2 | ||||
| 9 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | 2 | ||||
| 10 | частное ВС | 1 | ||||
| 11 | Баркол | 1 | ||||
| 12 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||||
| → | 13 | Авиастар - УАПК | 1 | |||
| → Авиастар Авиакомпания | 1 | |||||
| → | 14 | УМПО - Уфимские моторы | 1 | |||
| → УМПО Авиакомпания | 1 | |||||
| 15 | Надымский ОАО | 1 | ||||
| 16 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | ||||
| → | 17 | Казанский вертолётный завод (КВЗ) | 1 | |||
| → КВЗ АК | 1 | |||||
| 18 | AvCom - Коммерческая Авиация | 1 | ||||
| 19 | Аэростан | 1 | ||||
| 20 | Радиоприбор | 1 | ||||
| 21 | СКОЛ | 1 | ||||
| 22 | Jet Air Group | 1 | ||||
| 23 | Аэро Рент | 1 | ||||
| 24 | Авиаэкспресс Круиз | 1 | ||||
| 25 | Центр-Авиа | 1 | ||||
| 26 | Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1975 | +2 | 2 | 2 |   | 1103 | |
| 1976 | +2 | 4 | 4 | | 1055 | |
| 1977 | +2 | 6 | 6 | | 732 | |
| 1978 | +2 | 8 | 8 | | 724 | |
| 1979 | +1 | 9 | 9 | | 660 | |
| 1980 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1981 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1982 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1983 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1984 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1985 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1986 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1987 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1988 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1989 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1990 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1991 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1992 | 9 | 9 | | 660 | | |
| 1993 | 9 | 9 |  | 682 | | |
| 1994 | 9 | 9 | | 644 | | |
| 1995 | 9 | 9 | | 624 | | |
| 1996 | 9 | 9 | | 624 | | |
| 1997 | 9 | 9 | | 624 | | |
| 1998 | 9 | 9 | | 624 | | |
| 1999 | 9 | 9 | | 605 | | |
| 2000 | 9 | 9 | | 552 | | |
| 2001 | 9 | 9 | | 532 | | |
| 2002 | 9 | 9 | | 456 | | |
| 2003 | 9 | 9 | | 434 | | |
| 2004 | 9 | 9 | | 418 | | |
| 2005 | 9 | 9 | | 408 | | |
| 2006 | 9 | 9 | | 432 | | |
| 2007 | 9 | 9 | | 432 | | |
| 2008 | 9 | 9 | | 343 | | |
| 2009 | 9 | 9 | | 270 | | |
| 2010 | 9 | 9 | | 251 | | |
| 2011 | 9 | 8 |  | 227 | | |
| 2012 | 9 | 8 |  | 216 | | |
| 2013 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2014 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2015 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2016 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2017 | 9 | 8 | | 219 | | |
| 2018 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2019 | 9 | 8 | | 216 | | |
| 2020 | 9 | 8 | | 227 | | |
| 2021 | 9 | 8 | | 165 | | |
| 2022 | 9 | 8 | | 144 | | |
| 2023 | 9 | 8 | | 144 | | |
| 2024 | 9 | 8 | | 144 | | |
| итого: | 187400 часов 167300 циклов | |||||
