Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9211121 | 1972 | RA-87560 | КрасЭйр (AirUnion) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9341031 | 1973 | RA-87361 | КрасЭйр (AirUnion) | порезан | |||||||||||||
Як-40 | 9341331 | 1974 | RA-87364 | КрасЭйр (AirUnion) | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9341831 | 1973 | RA-87368 | КрасЭйр (AirUnion) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9441837 | 1974 | RA-87473 | КрасЭйр (AirUnion) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9540445 | 1976 | RA-87940 | СКОЛ | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9630650 | 1976 | RA-88220 | КрасЭйр (AirUnion) | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9641150 | 1976 | RA-88224 | КрасЭйр (AirUnion) | порезан | |||||||||||||
Як-40 | 9641951 | 1977 | RA-88246 | КрасЭйр (AirUnion) | порезан | 10-15 лет назад (р) | ||||||||||||
Як-40 | 9711852 | 1977 | RA-88263 | Былина | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9721253 | 1977 | RA-88274 | Былина | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9720254 | 1977 | RA-87900 | КрасАвиа (Эвенкия) | порезан | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9730655 | 1977 | RA-87916 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 1977 | |
выпущено | 1 | 2 | 2 | 3 | 5 | |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 8 | 5 | 13 |
→ Эстонское УГА | 1 | 1 | |||
→ Таллинский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Красноярское УГА | 4 | 3 | 13 | ||
→ Ачинский ОАО | 2 | 2 | 8 | ||
→ 2-й Красноярский ОАО | 2 | ||||
→ Красноярский ОАО | 1 | ||||
→ Магаданское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
→ Магаданский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
→ Анадырский ОАО | 1 | ||||
→ Латвийское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
→ 2-й Рижский ОАО (Спилве) | 1 | 1 | 2 | ||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | |||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | 1 | |||
→ Украинское УГА | 1 | ||||
2 | 2 | 1 | |||
3 | КрасЭйр (AirUnion) | 13 | |||
4 | Енисейский Меридиан | 5 | |||
5 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 3 | |||
6 | Черемшанка | 3 | |||
7 | Былина | 2 | |||
8 | КрАдж Эйр | 2 | |||
9 | Орел Авиа (Универсал) | 2 | |||
10 | КрасАвиа (Эвенкия) | 1 | |||
11 | Туринское АП (1998) | 1 | |||
12 | ЭтельАэро | 1 | |||
13 | СКОЛ | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | 1104 | ||
1973 | +2 | 3 | 2 | 1108 | ||
1974 | +2 | 5 | 5 | 1163 | ||
1975 | 5 | 5 | 1164 | |||
1976 | +3 | 8 | 8 | 1225 | ||
1977 | +5 | 13 | 13 | 1292 | ||
1978 | 13 | 13 | 1332 | |||
1979 | 13 | 13 | 1332 | |||
1980 | 13 | 13 | 1332 | |||
1981 | 13 | 13 | 1332 | |||
1982 | 13 | 13 | 1332 | |||
1983 | 13 | 13 | 1332 | |||
1984 | 13 | 13 | 1332 | |||
1985 | 13 | 13 | 1332 | |||
1986 | 13 | 13 | 1332 | |||
1987 | 13 | 13 | 1332 | |||
1988 | 13 | 13 | 1332 | |||
1989 | 13 | 13 | 1332 | |||
1990 | 13 | 13 | 1250 | |||
1991 | 13 | 13 | 948 | |||
1992 | 13 | 13 | 710 | |||
1993 | 13 | 13 | 478 | |||
1994 | 13 | 13 | 444 | |||
1995 | 13 | 13 | 444 | |||
1996 | 13 | 13 | 380 | |||
1997 | 13 | 13 | 322 | |||
1998 | 13 | 13 | 330 | |||
1999 | 13 | 13 | 353 | |||
2000 | 13 | 13 | 369 | |||
2001 | 13 | 12 | 334 | |||
2002 | 13 | 12 | 342 | |||
2003 | 13 | 12 | 362 | |||
2004 | 13 | 12 | 360 | |||
2005 | 13 | 12 | 360 | |||
2006 | 13 | 12 | 361 | |||
2007 | 13 | 11 | 371 | |||
2008 | 13 | 11 | 232 | |||
2009 | 13 | 10 | 170 | |||
2010 | 13 | 10 | 162 | |||
2011 | 13 | 10 | 168 | |||
2012 | 13 | 10 | 168 | |||
2013 | 13 | 9 | 168 | |||
2014 | 13 | 9 | ||||
2015 | 13 | 9 | ||||
2016 | 13 | 9 | ||||
2017 | 13 | 9 | ||||
2018 | 13 | 9 | ||||
2019 | 13 | 9 | ||||
2020 | 13 | 9 | ||||
2021 | 13 | 8 | ||||
2022 | 13 | 8 | ||||
2023 | 13 | 8 | ||||
2024 | 13 | 8 | ||||
итого: | 328700 часов 335000 циклов |