| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9521640 | 1975 | ER-YGR | 
Renan (бывш) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Як-40 | 9640951 | 1976 | 3X-GHN | 
Brise Air (Galex Guinee Air) | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9641051 | 1976 | UR-LAZ | 
Business Aviation Center | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40К | 9932059 | 1979 | RA-87219 | 
КомиАвиаТранс | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1975 | 76 | 77 | 78 | 1979 | |
| выпущено | 1 | 2 | 1 | ||
| в экспл-ции | |||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | СССР - МРП | 2 | 2 | 4 |
| → НПО Взлёт (МРП) | 2 | 2 | 4 | ||
| 2 | 2 | 2 | |||
| 3 | Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | 4 | |||
| 4 | Аэростар | 2 | |||
| → | 5 | Россия (СССР) - МАП | 2 | ||
| → ЛИИ им. Громова | 1 | ||||
| → Запорожское ПО Моторостроитель | 1 | ||||
| 6 | КомиАвиаТранс | 1 | |||
| 7 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 8 | Challenge Aero | 1 | |||
| 9 | Взлет НПО | 1 | |||
| 10 | Business Aviation Center | 1 | |||
| 11 | РТ | 1 | |||
| 12 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | |||
| 13 | Brise Air (Galex Guinee Air) | 1 | |||
| 14 | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | 1 | |||
| 15 | Sankuru Air Service | 1 | |||
| 16 | Carpathian Air - CAT | 1 | |||
| 17 | Молдавские Авиалинии | 1 | |||
| 18 | Kolkol | 1 | |||
| 19 | Renan (бывш) | 1 | |||
| 20 | ЛИИ им. Громова | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1975 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1976 | +2 | 3 | 1 | | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1978 | 3 | 3 | | 84 | | |
| 1979 | +1 | 4 | 4 | | 84 | |
| 1980 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1981 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1982 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1983 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1984 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1985 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1986 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1988 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1989 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1997 | 4 | 4 | | 84 | | |
| 1998 | 4 | 4 | | 253 | | |
| 1999 | 4 | 4 |  | 396 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2003 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2004 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2005 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2006 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2007 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2008 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2009 | 4 | 4 | | | ||
| 2010 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2011 | 4 | 4 | | 396 | | |
| 2012 | 4 | 4 | | | ||
| 2013 | 4 | 4 | | | ||
| 2014 | 4 | 4 | | | ||
| 2015 | 4 | 3 |  | | ||
| 2016 | 4 | 3 |  | | ||
| 2017 | 4 | 3 | | | ||
| 2018 | 4 | 3 | | | ||
| 2019 | 4 | 2 | | | ||
| 2020 | 4 | 2 | | | ||
| 2021 | 4 | 2 | | | ||
| 2022 | 4 | 2 | | | ||
| 2023 | 4 | 2 | | | ||
| 2024 | 4 | 2 | | | ||
| итого: | 23600 часов 13600 циклов | |||||
