Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9222022 | 1972 | RA-87588 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9321128 | 1973 | RA-87977 | Тулпар Эйр (Атлас) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9511139 | 1975 | RA-87342 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9521940 | 1975 | RA-87517 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9531543 | 1975 | RA-87247 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9611946 | 1976 | RA-88165 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9620248 | 1976 | RA-88182 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9740956 | 1978 | RA-98109 | → Газпромавиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9810657 | 1978 | RA-87209 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
upd! | Як-40К | 9130360 | 1979 | RA-88287 | Тулпар Эйр (Атлас) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 1979 | |
выпущено | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | ||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
1 | 5 | 3 | |||
→ | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 4 | 7 |
→ Приволжское УГА | 3 | 4 | 7 | ||
→ Бугульминский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Казанский ОАО | 1 | 1 | |||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 2 | |
→ Казанское ВПО | 1 | 1 | |||
→ Куйбышевское АПО | 1 | ||||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 1 | ||
5 | Чехия (Чехословакия) - Правительство | 1 | 1 | ||
6 | Татарстан (1-е КАП) | 10 | |||
7 | Ак Барс Аэро (Бугульминское АП) | 7 | |||
8 | Тулпар Эйр (Атлас) | 3 | |||
9 | Былина | 2 | |||
10 | Аэрвита | 1 | |||
11 | Труд | 1 | |||
→ | 12 | Газпром | 1 | ||
→ Газпромавиа | 1 | ||||
13 | Карат | 1 | |||
→ | 14 | Казанский вертолётный завод (КВЗ) | 1 | ||
→ КВЗ АК | 1 | ||||
15 | КНГ-Трансавиа | 1 | |||
16 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 | |||
17 | AvCom - Коммерческая Авиация | 1 | |||
18 | Самара (AirUnion) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | 1368 | ||
1973 | +1 | 2 | 2 | 1320 | ||
1974 | 2 | 2 | 792 | |||
1975 | +3 | 5 | 5 | 899 | ||
1976 | +2 | 7 | 7 | 942 | ||
1977 | 7 | 7 | 960 | |||
1978 | +2 | 9 | 9 | 987 | ||
1979 | +1 | 10 | 10 | 980 | ||
1980 | 10 | 10 | 948 | |||
1981 | 10 | 10 | 948 | |||
1982 | 10 | 10 | 948 | |||
1983 | 10 | 10 | 948 | |||
1984 | 10 | 10 | 948 | |||
1985 | 10 | 10 | 948 | |||
1986 | 10 | 10 | 948 | |||
1987 | 10 | 10 | 948 | |||
1988 | 10 | 10 | 948 | |||
1989 | 10 | 10 | 948 | |||
1990 | 10 | 10 | 948 | |||
1991 | 10 | 10 | 948 | |||
1992 | 10 | 10 | 948 | |||
1993 | 10 | 10 | 932 | |||
1994 | 10 | 10 | 864 | |||
1995 | 10 | 10 | 864 | |||
1996 | 10 | 10 | 856 | |||
1997 | 10 | 10 | 837 | |||
1998 | 10 | 10 | 746 | |||
1999 | 10 | 10 | 732 | |||
2000 | 10 | 10 | 699 | |||
2001 | 10 | 10 | 640 | |||
2002 | 10 | 10 | 612 | |||
2003 | 10 | 10 | 588 | |||
2004 | 10 | 10 | 625 | |||
2005 | 10 | 10 | 636 | |||
2006 | 10 | 10 | 575 | |||
2007 | 10 | 10 | 660 | |||
2008 | 10 | 10 | 594 | |||
2009 | 10 | 10 | 516 | |||
2010 | 10 | 10 | 498 | |||
2011 | 10 | 10 | 500 | |||
2012 | 10 | 10 | 309 | |||
2013 | 10 | 10 | 140 | |||
2014 | 10 | 7 | 144 | |||
2015 | 10 | 6 | 144 | |||
2016 | 10 | 6 | 144 | |||
2017 | 10 | 6 | ||||
2018 | 10 | 6 | ||||
2019 | 10 | 6 | ||||
2020 | 10 | 6 | ||||
2021 | 10 | 6 | ||||
2022 | 10 | 6 | ||||
2023 | 10 | 6 | ||||
2024 | 10 | 6 | ||||
итого: | 284300 часов 209600 циклов |