| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9421225 | 1974 | RA-87380 | 
Джет Экспресс АОН | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Як-40 | 9330231 | 1973 | RA-87353 |
Баркол | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40 | 9530142 | 1975 | RA-88297 |
Лукойл Авиа | памятник | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1973 | 74 | 1975 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 2 | ||||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → Киргизское УГА | 1 | 1 | |||
| → Фрунзенский ОАО | 1 | 1 | |||
| 3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||
| → | 4 | Трансаэро - ТСО | 3 | ||
| → Трансаэро-Самара | 1 | ||||
| → Трансаэро Экспресс | 2 | ||||
| 5 | Лукойл Авиа | 2 | |||
| 6 | Интеравиа (АСТ Эйр) | 2 | |||
| 7 | AvCom - Коммерческая Авиация | 2 | |||
| → | 8 | Россия (СССР) - МАП | 2 | ||
| → Куйбышевское АПО | 1 | ||||
| → Саратовский Авиазавод (МАП) | 1 | ||||
| 9 | Баркол | 1 | |||
| 10 | Джет Экспресс АОН | 1 | |||
| 11 | Тулпар Эйр (Атлас) | 1 | |||
| 12 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 | |||
| 13 | Premium Air Shuttle - PAS | 1 | |||
| 14 | Yvic Airlines | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1973 | +1 | 1 | 1 |   | 600 | |
| 1974 | +1 | 2 | 2 | | 516 | |
| 1975 | +1 | 3 | 3 | | 384 | |
| 1976 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1978 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1979 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1980 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1981 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1984 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1986 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1987 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1988 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1989 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1991 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1992 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1993 | 3 | 3 | | 384 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 383 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 288 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 326 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 348 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 348 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 348 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 342 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 342 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 336 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 316 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 292 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 257 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | 288 | | |
| 2012 | 3 | 3 |  | 279 | | |
| 2013 | 3 | 3 | | 202 | | |
| 2014 | 3 | 2 |  | 204 | | |
| 2015 | 3 | 2 |  | 204 | | |
| 2016 | 3 | 2 | | 204 | | |
| 2017 | 3 | 2 | | 204 | | |
| 2018 | 3 | 2 | | 204 | | |
| 2019 | 3 | 2 | | 204 | | |
| 2020 | 3 | 2 | | 204 | | |
| 2021 | 3 | 2 | | | ||
| 2022 | 3 | 2 | | | ||
| 2023 | 3 | 2 | | | ||
| 2024 | 3 | 2 | | | ||
| итого: | 42600 часов 27000 циклов | |||||
