| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-40 | 9530541 | 1975 | UR-RTS | 
Challenge Aero | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Як-40 | 9530642 | 1975 | UR-MSX |
Мотор Сiч | работает | 3-6 лет назад (р) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9731155 | 1977 | UR-CLA |
Challenge Aero | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9731555 | 1978 | UR-CLB |
Challenge Aero | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-40 | 9820858 | 1978 | UR-87965 |
Challenge Aero | на хранении | ||||||||||||
|
| Як-40 | 9840859 | 1978 | RA-88213 | 
КрасАвиа (Эвенкия) | работает | 6-12 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-40К | 9932059 | 1979 | RA-87219 |
КомиАвиаТранс | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-40 | 9940760 | 1980 | UR-88310 |
Мотор Сiч | на хранении | 3-6 лет назад (р) | | ||||||||||
| 1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 1980 | |
| выпущено | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | 1 | 1 | ||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 4 | 5 |
| → Дальневосточное УГА | 1 | 1 | |||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 3 | |||
| → Липецкий ОАО | 1 | 2 | |||
| → Литовское УГА | 1 | 1 | |||
| → Каунасский ОАО | 1 | 1 | |||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
| → Ростовский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | 4 | |||
| 3 | Мадагаскар - Правительство | 1 | 1 | 2 | |
| → | 4 | СССР - МРП | 1 | 2 | |
| → НПО Взлёт (МРП) | 1 | 2 | |||
| 5 | Challenge Aero | 8 | |||
| 6 | Липецкое АП | 2 | |||
| 7 | Мотор Сiч | 2 | |||
| 8 | Взлет НПО | 2 | |||
| 9 | Полет АК (Воронеж) | 2 | |||
| 10 | ДнепрАвиа | 1 | |||
| 11 | КомиАвиаТранс | 1 | |||
| 12 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 13 | Аэростар | 1 | |||
| 14 | Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | 1 | |||
| → | 15 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||
| → Запорожское ПО Моторостроитель | 1 | ||||
| 16 | КрасАвиа (Эвенкия) | 1 | |||
| 17 | Тулпар Эйр (Атлас) | 1 | |||
| 18 | Донавиа (Аэрофлот-Дон) | 1 | |||
| 19 | Авиаэкспресс Круиз | 1 | |||
| 20 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | |||
| 21 | Georgian International Airlines (EuroLine) | 1 | |||
| 22 | Аэро-Чартер - ACR | 1 | |||
| 23 | ISD Avia | 1 | |||
| 24 | Владивосток Авиа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1975 | +2 | 2 | 2 |   | 600 | |
| 1976 | 2 | 2 | | 600 | | |
| 1977 | +1 | 3 | 3 | | 600 | |
| 1978 | +3 | 6 | 5 | | 642 | |
| 1979 | +1 | 7 | 7 | | 512 | |
| 1980 | +1 | 8 | 8 | | 480 | |
| 1981 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1982 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1983 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1984 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1985 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1986 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1987 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1988 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1989 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1990 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1991 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1992 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1993 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1994 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1995 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1996 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1997 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1998 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 1999 | 8 | 8 |  | 480 | | |
| 2000 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 2001 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 2002 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 2003 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 2004 | 8 | 8 | | 480 | | |
| 2005 | 8 | 8 | | 476 | | |
| 2006 | 8 | 8 | | 372 | | |
| 2007 | 8 | 8 | | 372 | | |
| 2008 | 8 | 8 | | 380 | | |
| 2009 | 8 | 8 | | 221 | | |
| 2010 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2011 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2012 | 8 | 8 | | 182 | | |
| 2013 | 8 | 8 | | 242 | | |
| 2014 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2015 | 8 | 8 | | | ||
| 2016 | 8 | 8 | | | ||
| 2017 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2018 | 8 | 7 |  | 252 | | |
| 2019 | 8 | 8 |  | 252 | | |
| 2020 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2021 | 8 | 8 | | 252 | | |
| 2022 | 8 | 8 | | 222 | | |
| 2023 | 8 | 8 | | 132 | | |
| 2024 | 8 | 8 | | 132 | | |
| итого: | 124900 часов 96700 циклов | |||||
