| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Як-42Д | 4520424606267 | 1986 | RA-42339 | 
Алания | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Як-42Д | 4520424606270 | 1986 | RA-42340 |
КрасАвиа (Эвенкия) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-42Д | 4520421706292 | 1987 | RA-42341 |
Центр-Авиа | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-42Д | 4520424811431 | 1988 | RA-42362 |
Грозный Авиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Як-42Д | 4520423116579 | 1991 | RA-42555 | →
Тулпар Авиакомпания | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Як-42Д | 4520424116698 | 1991 | RA-42408 |
КрасАвиа (Эвенкия) | порезан | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Як-42Д | 4520424306017 | 1993 | RA-42435 |
Алания | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1986 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
| выпущено | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 3 | 5 |
| → Литовское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Вильнюсский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
| → Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
| → Волгоградский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | |||
| → Быковский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Уральское УГА | 1 | 1 | |||
| → Челябинский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | China General Aviation (IASC) | 1 | 1 | ||
| 3 | 1 | 1 | |||
| 4 | Алания | 7 | |||
| 5 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 6 | |||
| → | 6 | Тулпар Эйр (Атлас) | 4 | ||
| → Тулпар Авиакомпания | 3 | ||||
| 7 | ВИМ-Авиа | 4 | |||
| 8 | Центр-Авиа | 3 | |||
| 9 | Грозный Авиа | 2 | |||
| 10 | Карат | 2 | |||
| 11 | Внуковские Авиалинии - ВАЛ | 2 | |||
| 12 | Быково Авиа | 2 | |||
| 13 | КрасАвиа (Эвенкия) | 2 | |||
| 14 | Литовские Авиалинии - FlyLAL | 2 | |||
| 15 | Молдавские Авиалинии | 1 | |||
| 16 | Орел Авиа (Универсал) | 1 | 1 | ||
| 17 | АвиаПРАД | 1 | |||
| 18 | Энкор | 1 | |||
| 19 | Lionair | 1 | |||
| 20 | Royal Phnom Penh Airways | 1 | |||
| 21 | Qeshm Air | 1 | |||
| 22 | Safe Air | 1 | |||
| 23 | Iran Air Tours | 1 | |||
| 24 | Челябинское АП | 1 | |||
| 25 | Грузинские Авиалинии | 1 | |||
| 26 | Аджара | 1 | |||
| 27 | Армавиа | 1 | |||
| 28 | Южные Авиалинии (Украина) | 1 | |||
| 29 | Таврия (Одесса) | 1 | |||
| 30 | Aurela | 1 | |||
| 31 | Bhoja Air | 1 | |||
| 32 | Ставропольская ААК - СААК | 1 | |||
| 33 | Ижавиа | 1 | |||
| 34 | Авиапредприятие 7 | 1 | |||
| 35 | ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1986 | +2 | 2 | 1 |   | 1692 | |
| 1987 | +1 | 3 | 3 | | 1327 | |
| 1988 | +1 | 4 | 4 | | 1330 | |
| 1989 | 4 | 4 | | 1260 | | |
| 1990 | 4 | 4 | | 1260 | | |
| 1991 | +2 | 6 | 5 | | 1308 | |
| 1992 | 6 | 6 | | 1210 | | |
| 1993 | +1 | 7 | 7 | | 831 | |
| 1994 | 7 | 7 | | 866 | | |
| 1995 | 7 | 7 | | 876 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 876 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 876 | | |
| 1998 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 1999 | 7 | 7 |  | 860 | | |
| 2000 | 7 | 7 | | 849 | | |
| 2001 | 7 | 7 | | 720 | | |
| 2002 | 7 | 7 | | 842 | | |
| 2003 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 2004 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 2005 | 7 | 7 | | 888 | | |
| 2006 | 7 | 7 | | 912 | | |
| 2007 | 7 | 7 | | 910 | | |
| 2008 | 7 | 7 | | 719 | | |
| 2009 | 7 | 7 | | 409 | | |
| 2010 | 7 | 7 | | 284 | | |
| 2011 | 7 | 7 | | 312 | | |
| 2012 | 7 | 7 | | 277 | | |
| 2013 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 2014 | 7 | 5 |  | 252 | | |
| 2015 | 7 | 4 |  | 252 | | |
| 2016 | 7 | 4 | | 272 | | |
| 2017 | 7 | 4 | | 372 | | |
| 2018 | 7 | 4 | | 372 | | |
| 2019 | 7 | 4 | | 372 | | |
| 2020 | 7 | 3 | | 372 | | |
| 2021 | 7 | 3 | | 372 | | |
| 2022 | 7 | 3 | | | ||
| 2023 | 7 | 3 | | | ||
| 2024 | 7 | 3 | | | ||
| итого: | 129000 часов 73100 циклов | |||||
