| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76 | 033401022 | 1973 | RA-86600 | 
КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-76ТД | 0043451530 | 1984 | RA-76588 |
Русь | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1013407212 | 1991 | EX-093 | 
Tenir Airlines | авария | 15-20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023408265 | 1992 | ST-AZZ | 
Kush Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | VIA Viktor Airlines (Вилосити) | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | 1 | 2 | |||
| → | 3 | КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | 4 | |||
| → Туполев-Аэротранс | 4 | |||||
| 4 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 2 | 3 | ||
| 5 | Kush Air | 1 | ||||
| 6 | Судан - ВВС | 1 | ||||
| 7 | Azza Air Transport | 1 | ||||
| 8 | Faso Airways | 1 | ||||
| 9 | Max-avia (Phoenix Aviation) | 1 | ||||
| 10 | Atlas Air | 1 | ||||
| 11 | IntAlair | 1 | ||||
| 12 | Континентальные авиалинии | 1 | ||||
| → | 13 | ТАНТК им. Бериева | 1 | |||
| → ТАНТК Авиакомпания | 1 | |||||
| 14 | Московские Авиалинии | 1 | ||||
| 15 | ООН | 1 | ||||
| 16 | Tenir Airlines | 1 | ||||
| 17 | Aban Air | 1 | ||||
| 18 | Тесис | 1 | ||||
| 19 | Русское Небо (Ист Лайн) | 1 | ||||
| 20 | Добролет (Домодедово) | 1 | ||||
| 21 | Самара (AirUnion) | 1 | ||||
| 22 | Ветеран (Украина) | 1 | ||||
| 23 | Русь | 1 | ||||
| 24 | Авиакон Цитотранс - АЦТ | 1 | ||||
| 25 | Атрувера | 1 | ||||
| 26 | Украина - ВВС | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1974 | 0 | 1 |  | | ||
| 1975 | 0 | 1 | | | ||
| 1976 | 0 | 1 | | | ||
| 1977 | 0 | 1 | | | ||
| 1978 | 0 | 1 | | | ||
| 1979 | 0 | 1 | | | ||
| 1980 | 0 | 1 | | | ||
| 1981 | 0 | 1 | | | ||
| 1982 | 0 | 1 | | | ||
| 1983 | 0 | 1 | | | ||
| 1984 | +1 | 1 | 2 |  | | |
| 1985 | 1 | 2 | | | ||
| 1986 | 1 | 2 | | | ||
| 1987 | 1 | 2 | | | ||
| 1988 | 1 | 2 | | | ||
| 1989 | 1 | 2 | | | ||
| 1990 | 1 | 2 | | | ||
| 1991 | +1 | 2 | 3 | | | |
| 1992 | +1 | 3 | 4 | | 300 | |
| 1993 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 1994 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 1995 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 1996 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 1997 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 1998 | 3 | 4 |  | 300 | | |
| 1999 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 2000 | 3 | 4 | | 300 | | |
| 2001 | 3 | 2 |   | 300 | | |
| 2002 | 3 | 2 |  | 300 | | |
| 2003 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2004 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2005 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2006 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2007 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2008 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2009 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2010 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2011 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2012 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2013 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2014 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2015 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2016 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2017 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2018 | 3 | 1 | | 300 | | |
| 2019 | 3 | 1 | | | ||
| 2020 | 3 | 1 | | | ||
| 2021 | 3 | 1 | | | ||
| 2022 | 3 | 1 | | | ||
| 2023 | 3 | 1 | | | ||
| 2024 | 3 | 1 | | | ||
| итого: | 16100 часов 5100 циклов | |||||
