| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-76ТД | 0053460795 | 1985 | ST-AQB | 
Azza Air Transport | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023408265 | 1992 | ST-AZZ |
Kush Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-76ТД | 1023409316 | 1992 | ST-APS |
Kush Air | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1985 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
| выпущено | 1 | 2 | ||||||
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | VIA Viktor Airlines (Вилосити) | 1 | 1 | ||
| 2 | 1 | 2 | |||
| 3 | Azza Air Transport | 3 | |||
| 4 | Kush Air | 2 | |||
| 5 | Atlas Air | 2 | |||
| 6 | Max-avia (Phoenix Aviation) | 2 | |||
| → | 7 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | |
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
| → Белорусское УГА | 1 | 1 | |||
| 8 | Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion) | 1 | |||
| 9 | Belair | 1 | |||
| 10 | Судан - ВВС | 1 | |||
| 11 | Faso Airways | 1 | |||
| 12 | IntAlair | 1 | |||
| → | 13 | КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | 1 | ||
| → Туполев-Аэротранс | 1 | ||||
| 14 | Континентальные авиалинии | 1 | |||
| → | 15 | ТАНТК им. Бериева | 1 | ||
| → ТАНТК Авиакомпания | 1 | ||||
| 16 | Московские Авиалинии | 1 | |||
| 17 | ООН | 1 | |||
| 18 | ГосНИИГА | 1 | |||
| 19 | Mexair | 1 | |||
| 20 | Sudania Air Cargo (SAC) | 1 | |||
| 21 | Metro Cargo (of Switzerland) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1985 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1986 | 1 | 1 | | | ||
| 1987 | 1 | 1 | | | ||
| 1988 | 1 | 1 | | | ||
| 1989 | 1 | 1 | | | ||
| 1990 | 1 | 1 | | | ||
| 1991 | 1 | 1 | | | ||
| 1992 | +2 | 3 | 3 | | 300 | |
| 1993 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2001 | 3 | 3 |  | 300 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2007 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2009 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2010 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2011 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2012 | 3 | 3 | | 300 | | |
| 2013 | 3 | 2 |  | 300 | | |
| 2014 | 3 | 2 |  | 300 | | |
| 2015 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2016 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2017 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2018 | 3 | 2 | | 300 | | |
| 2019 | 3 | 2 | | | ||
| 2020 | 3 | 2 | | | ||
| 2021 | 3 | 2 | | | ||
| 2022 | 3 | 2 | | | ||
| 2023 | 3 | 1 | | | ||
| 2024 | 3 | 1 | | | ||
| итого: | 17200 часов 5500 циклов | |||||
