Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 41

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-18В182004204042-041962 СССР-75799     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18ГР182004602046-021962 СССР-75812     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18В182004702047-021962 СССР-75816     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР182004901049-011962 СССР-75822     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В182004902049-021962 СССР-75823     →  Хабаровский ОАО (Новый)авария     
редактироватьИл-18В182004903049-031962 СССР-75824     →  Хабаровский ОАО (Новый)авария     
редактироватьИл-18ГР182005103051-031962 СССР-75833     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18В182005204052-041962 СССР-75838     →  Душанбинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР182005403054-031962 СССР-75848     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18ГР182005504055-041962 СССР-75854     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18В183006004060-041963 СССР-75874     →  Ашхабадский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В183006102061-021963 СССР-75879     →  Карагандинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18ГР183006201062-011963 СССР-75883     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18В183006801068-011963 СССР-75523   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18ГР183006902069-021963 СССР-75529     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18ГР184007201072-011964 СССР-75543     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В184007304073-041964 СССР-75549     →  Ашхабадский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР184007402074-021964 СССР-75550     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18ГР184007603076-031964 СССР-75564     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18В184007705077-051964 СССР-75561     →  Карагандинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В184007801078-011964 CU-T1269   Aero Caribbeanпорезан    
редактироватьИл-18ГР185007904079-041965 СССР-75570     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18В185007905079-051965 СССР-75571     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Д185008001080-011965 СССР-75572   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18В185008002080-021965 СССР-75573     →  Ашхабадский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В185008005080-051965 СССР-75576     →  Красноярский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В185008202082-021965 СССР-75580     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18В185008203082-031965 СССР-75582     →  Красноярский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В185008304083-041965 СССР-75585     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-18В185008401084-011965 СССР-75586     →  Львовский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е185008502085-021965 СССР-75592   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Е186008801088-011966 СССР-75596   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Е186009001090-011966 СССР-75403     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е186009103091-031966 СССР-75406   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Е186009203092-031966 СССР-75409     →  Толмачёвский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Д187010201102-011967 СССР-75455     →  Красноярский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Д187010203102-031967 СССР-75457   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Д187010304103-041967 RA-75462   Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)порезан    
редактироватьИл-18Д187010505105-051967 ER-75929   Виши Авиакомпанияна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д187010601106-011967 СССР-74252     →  Хабаровский ОАО (Новый)катастрофа    
редактироватьИл-22М--- СССР-75926   Россия (СССР) - ВВС-  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196263646566671968
выпущено105610451
в экспл-ции       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР236341
 → Внуковское ПО ГА 315
 → ЦУ МВС 5 8
 → Армянское УГА 1 2
   → Ереванский ОАО   2
 → Западно-Сибирское УГА   2
   → Толмачёвский ОАО   2
 → Дальневосточное УГА212141
   → Хабаровский ОАО (Новый)212141
 → Латвийское УГА 1 1
   → Рижский ОАО (Скулте) 1 1
 → Казахское УГА   6
   → Карагандинский ОАО   6
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 819
 → Азербайджанское УГА   2
   → Бакинский ОАО   2
 → Красноярское УГА   12
   → Красноярский ОАО   12
 → Уральское УГА 1 1
   → Свердловский ОАО (Кольцово) 1 1
   → Челябинский ОАО   1
 → Таджикское УГА   2
   → Душанбинский ОАО   2
 → Узбекское УГА 2 4
   → Ташкентский ОАО 2 4
 → Ленинградское (Северное) УГА   1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   1
 → Туркменское УГА   7
   → Ашхабадский ОАО   7
 → Домодедовское ПО ГА   9
 → ГосНИИ ГА МГА 3 3
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   1
   → ОЛА ГА (ВАУ)   1
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)   1
 → Магаданское УГА   1
   → Магаданский ОАО   1
 → Украинское УГА   2
   → Бориспольский ОАО   1
   → Львовский ОАО   2
2Россия (СССР) - ВВС   2
→3Россия (СССР) - МАП   2
 → ММЗ Знамя труда   1
 → КБ им. С. В. Ильюшина (МАП)   1
4JetranAir (Acvila Air Romanian Carrier)   1
5Виши Авиакомпания   1
6Молдова - ВВС   1
7Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)   1
8Aero Caribbean   1
9Cubana de Aviacion   1
10 202 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1962 +10  10  10  2040 
1963 +5  15  13  1884 
1964 +6  21  19  1726 
1965 +10  31  30  1843 
1966 +4  35  34  1892 
1967 +5  40  37  1907 
1968 +1  41  38  1943 
1969   41  39  1932 
1970   41  38  1932 
1971   41  38  1932 
1972   41  38  1932 
1973   41  38  1932 
1974   41  38  1932 
1975   41  38  1932 
1976   41  38  1932 
1977   41  38  1932 
1978   41  38  1932 
1979   41  38  1933 
1980   41  36  1934 
1981   41  36  1934 
1982   41  30  1956 
1983   41  27  1945 
1984   41  21  1890 
1985   41  17  1854 
1986   41  13  1804 
1987   41  11  1769 
1988   41  10  1765 
1989   41  9  1753 
1990   41  8  1961 
1991   41  8  1980 
1992   41  8  1980 
1993   41  8  1980 
1994   41  7  1980 
1995   41  6  1914 
1996   41  6  2139 
1997   41  6  2160 
1998   41  5  2160 
1999   41  4  2160 
2000   41  4  2160 
2001   41  4  2160 
2002   41  4  2160 
2003   41  4  2160 
2004   41  4  2160 
2005   41  4  2160 
2006   41  4  2160 
2007   41  4  2160 
2008   41  3  2160 
2009   41  3  2160 
2010   41  3   
2011   41  3   
2012   41  3   
2013   41  3   
2014   41  3   
2015   41  3   
2016   41  3   
2017   41  2   
2018   41  2   
2019   41  2   
2020   41  2   
2021   41  2   
2022   41  2   
2023   41  2   
2024   41  2   
итого: 1564000 часов
593200 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 10.64·10-6 1.69·10-6 
отказ техники: 10.64·10-6 1.69·10-6 
погибших (на борту): 83 (из 84)53.07·10-6 139.93·10-683·100
отказ техники: 83 (из 84)53.07·10-6 139.93·10-6 
в т.ч. экипаж: 9 (из 9)5.75·10-6 15.17·10-69·100
в т.ч. пассажиров: 74 (из 75)47.32·10-6 124.76·10-674·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.