| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-18ГР | 180002003 | 1960 | 9Q-CHB | 
Compagnie Africaine de Aviation | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ил-18В | 182004504 | 1962 | UR-CEV | 
Севастополь-Авиа | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18В | 182004801 | 1962 | 3X-GGU | 
Sky Guinée Airlines | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18ГР | 182005501 | 1962 | UR-CFR | 
Fits Air (Expo Aviation) | порезан | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1960 | 61 | 1962 | |
| выпущено | 1 | 3 | |
| в экспл-ции | |||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||
| 2 | 1 | 2 | |||
| 3 | Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | 4 | |||
| → | 4 | СССР - МРП | 1 | 4 | |
| → НПО Взлёт (МРП) | 3 | ||||
| 5 | неизвестная авиакомпания | 3 | |||
| 6 | Севастополь-Авиа | 2 | |||
| → | 7 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | |
| → Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 1 | |||
| → Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | 1 | |||
| 8 | Взлет НПО | 2 | |||
| 9 | Fits Air (Expo Aviation) | 1 | |||
| 10 | Cubana de Aviacion | 1 | |||
| 11 | Sky Guinée Airlines | 1 | |||
| 12 | Aquiline International | 1 | |||
| 13 | Ил-Авиа | 1 | |||
| 14 | ЛИИ им. Громова | 1 | |||
| → | 15 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||
| → ЛИИ им. Громова | 1 | ||||
| 16 | Россия (СССР) - ВМФ | 1 | |||
| 17 | Compagnie Africaine de Aviation | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1962 | +3 | 3 | 3 |   | 39 | |
| 1963 | 3 | 3 | | 215 | | |
| 1964 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1965 | 3 | 3 | | 168 | | |
| 1966 | 3 | 4 | | 272 | | |
| 1967 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1968 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1969 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1970 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1971 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1972 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1973 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1974 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1975 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1976 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1977 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1978 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1979 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1980 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1981 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1982 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1983 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1984 | 3 | 4 | | 317 | | |
| 1985 | 3 | 4 | | 330 | | |
| 1986 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1987 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1988 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1989 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1990 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1991 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1992 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1993 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1994 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1995 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1996 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1997 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1998 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 1999 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2000 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2001 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2002 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2003 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2004 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2005 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2006 | 3 | 4 | | 324 | | |
| 2007 | 3 | 4 |  | 467 | | |
| 2008 | 3 | 2 |  | 359 | | |
| 2009 | 3 | 1 |  | 348 | | |
| 2010 | 3 | 1 | | | ||
| 2011 | 3 | 1 | | | ||
| 2012 | 3 | 1 | | | ||
| 2013 | 3 | 1 | | | ||
| 2014 | 3 | 1 | | | ||
| 2015 | 3 | 1 | | | ||
| 2016 | 3 | 1 | | | ||
| 2017 | 3 | 1 | | | ||
| 2018 | 3 | 1 | | | ||
| 2019 | 3 | 1 | | | ||
| 2020 | 3 | 1 | | | ||
| 2021 | 3 | 1 | | | ||
| 2022 | 3 | 1 | | | ||
| 2023 | 3 | 1 | | | ||
| 2024 | 3 | 1 | | | ||
| итого: | 57100 часов 52300 циклов | |||||
