| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-18В | 180002405 | 1960 | СССР-75535 |  →
Карагандинский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ил-18Е | 186008804 | 1966 | VN-B... ? | 
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-18Д | 187010402 | 1967 | VN-B196 |
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-18Д | 188010703 | 1968 | VN-B190 |
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-18Д | 188011204 | 1968 | VN-195 |
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-18Д | 189011304 | 1969 | VN-B198 |
Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | на хранении | >20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
| 1960 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 1969 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||
| в экспл-ции | ||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | Air Mauritanie | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | 3 | 2 | |||
| 3 | Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam) | 2 | 6 | |||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | ||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | |||||
| → Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | |||||
| → Архангельское УГА | 1 | |||||
| → Архангельский ОАО | 1 | |||||
| → Казахское УГА | 1 | |||||
| → Карагандинский ОАО | 1 | |||||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||
| → Домодедовское ПО ГА | 1 | |||||
| 5 | Вьетнам - Правительство | 1 | 1 | |||
| 6 | Ghana Airways | 1 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1960 | +1 | 1 | 1 |   | 1680 | |
| 1961 | 1 | 1 | | 1680 | | |
| 1962 | 1 | 1 | | 1680 | | |
| 1963 | 1 | 1 | | 1680 | | |
| 1964 | 1 | 1 | | 1680 | | |
| 1965 | 1 | 1 | | 1680 | | |
| 1966 | +1 | 2 | 2 | | 1680 | |
| 1967 | +1 | 3 | 2 |  | 1680 | |
| 1968 | +2 | 5 | 4 |  | 1680 | |
| 1969 | +1 | 6 | 5 | | 1212 | |
| 1970 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1971 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1972 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1973 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1974 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1975 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1976 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1977 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1978 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1979 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1980 | 6 | 5 | | 1056 | | |
| 1981 | 6 | 4 |  | 473 | | |
| 1982 | 6 | 4 | | 420 | | |
| 1983 | 6 | 4 | | 420 | | |
| 1984 | 6 | 3 |  | 420 | | |
| 1985 | 6 | 3 | | 420 | | |
| 1986 | 6 | 3 | | 420 | | |
| 1987 | 6 | 3 | | 420 | | |
| 1988 | 6 | 3 | | 420 | | |
| 1989 | 6 | 2 | | 420 | | |
| 1990 | 6 | 2 | | 420 | | |
| 1991 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1992 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1993 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1994 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1995 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1996 | 6 | 1 | | 420 | | |
| 1997 | 6 | 1 | | | ||
| 1998 | 6 | 1 | | | ||
| 1999 | 6 | 1 | | | ||
| 2000 | 6 | 1 | | | ||
| 2001 | 6 | 1 | | | ||
| 2002 | 6 | 1 | | | ||
| 2003 | 6 | 1 | | | ||
| 2004 | 6 | 1 | | | ||
| 2005 | 6 | 1 | | | ||
| 2006 | 6 | 1 | | | ||
| 2007 | 6 | 1 | | | ||
| 2008 | 6 | 1 | | | ||
| 2009 | 6 | 1 | | | ||
| 2010 | 6 | 1 | | | ||
| 2011 | 6 | 1 | | | ||
| 2012 | 6 | 1 | | | ||
| 2013 | 6 | 1 | | | ||
| 2014 | 6 | 1 | | | ||
| 2015 | 6 | 1 | | | ||
| 2016 | 6 | 1 | | | ||
| 2017 | 6 | 1 | | | ||
| 2018 | 6 | 1 | | | ||
| 2019 | 6 | 1 | | | ||
| 2020 | 6 | 1 | | | ||
| 2021 | 6 | 1 | | | ||
| 2022 | 6 | 1 | | | ||
| 2023 | 6 | 1 | | | ||
| 2024 | 6 | 1 | | | ||
| итого: | 98400 часов 54800 циклов | |||||
