| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-18В | 181003602 | 1961 | YR-IMA | 
Tarom | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-18В | 181003702 | 1961 | YR-IMB ? |  →
Омское ЛТУ ГА | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-18В | 182004802 | 1962 | YR-IMC |
Tarom | порезан |  | |||||||||||
|
| Ил-18В | 182004804 | 1962 | EX-011 | 
AeroVista Airlines | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-18В | 183006205 | 1963 | EL-AHO | 
Air Cess (Air Bass) | порезан | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-18ГР | 184007105 | 1964 | UN-75111 | 
Третьяково АТК | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18В | 184007301 | 1964 | ER-ICG | 
Renan (бывш) | на хранении | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18В | 185008301 | 1965 | YR-IMH |
Tarom | катастрофа | >20 лет назад (ф) | |||||||||||
|
| Ил-18В | 185008302 | 1965 | YR-IMI |
Tarom | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-18Д | 186009102 | 1966 | ER-ICJ |
Renan (бывш) | катастрофа | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18Д | 186009104 | 1966 | YR-IMK |
Tarom | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-18ГР | 187009802 | 1967 | 54006 |
Мир НПП | работает | 1-2 года назад (ф) | |||||||||||
|
| Ил-18Д | 187009903 | 1967 | ER-ICS |
Sky Prim Air | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1961 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 1967 | |
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| в экспл-ции | 2 | ||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | 2 | 2 | 5 | 4 | |||
| 2 | Tarom | 1 | 2 | 5 | 4 | 13 | |
| 3 | Румыния - Правительство | 1 | 1 | ||||
| 4 | Renan (бывш) | 3 | |||||
| 5 | Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration) | 3 | |||||
| 6 | Таврия МАК (Симферополь) | 2 | |||||
| 7 | Air Cess (Air Bass) | 2 | |||||
| 8 | Sky Prim Air | 1 | |||||
| 9 | Grixona | 1 | |||||
| 10 | Севастополь-Авиа | 1 | |||||
| 11 | Alfa Airlines Sudan | 1 | |||||
| 12 | Мир НПП | 1 | |||||
| 13 | Daallo Airlines | 1 | |||||
| 14 | Bismillah Airlines | 1 | |||||
| 15 | Fits Air (Expo Aviation) | 1 | |||||
| 16 | Kish Air | 1 | |||||
| 17 | Romavia | 1 | |||||
| 18 | West Africa Air | 1 | |||||
| 19 | Cubana de Aviacion | 1 | |||||
| 20 | Третьяково АТК | 1 | |||||
| 21 | GVG | 1 | |||||
| 22 | Альфа Лайн | 1 | |||||
| 23 | AeroVista Airlines | 1 | |||||
| 24 | Sud Aerocargo | 1 | |||||
| 25 | KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines) | 1 | |||||
| 26 | Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | 1 | |||||
| → | 27 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | ||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | ||||||
| → Омское ЛТУ ГА | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1961 | +2 | 2 | 2 |   | | |
| 1962 | +2 | 4 | 4 |  | 1449 | |
| 1963 | +1 | 5 | 5 | | 1447 | |
| 1964 | +2 | 7 | 7 | | 1452 | |
| 1965 | +2 | 9 | 9 | | 1452 | |
| 1966 | +2 | 11 | 11 | | 1452 | |
| 1967 | +2 | 13 | 13 | | 1452 | |
| 1968 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1969 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1970 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1971 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1972 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1973 | 13 | 13 | | 1452 | | |
| 1974 | 13 | 12 |  | 1452 | | |
| 1975 | 13 | 12 |  | 1452 | | |
| 1976 | 13 | 12 | | 1452 | | |
| 1977 | 13 | 11 | | 1452 | | |
| 1978 | 13 | 11 | | 1452 | | |
| 1979 | 13 | 11 | | 1452 | | |
| 1980 | 13 | 10 |  | 1452 | | |
| 1981 | 13 | 10 | | 1452 | | |
| 1982 | 13 | 10 | | 1452 | | |
| 1983 | 13 | 10 | | 1452 | | |
| 1984 | 13 | 10 | | 1452 | | |
| 1985 | 13 | 10 | | 1353 | | |
| 1986 | 13 | 10 | | 1140 | | |
| 1987 | 13 | 10 | | 1152 | | |
| 1988 | 13 | 10 | | 1140 | | |
| 1989 | 13 | 10 | | 1140 | | |
| 1990 | 13 | 10 | | 1140 | | |
| 1991 | 13 | 9 | | 1277 | | |
| 1992 | 13 | 9 | | 1512 | | |
| 1993 | 13 | 9 | | | ||
| 1994 | 13 | 9 | | | ||
| 1995 | 13 | 9 | | | ||
| 1996 | 13 | 9 | | | ||
| 1997 | 13 | 9 | | -1236 | | |
| 1998 | 13 | 9 | | 120 | | |
| 1999 | 13 | 8 | | 120 | | |
| 2000 | 13 | 8 | | 120 | | |
| 2001 | 13 | 6 | | -1123 | | |
| 2002 | 13 | 6 | | -1236 | | |
| 2003 | 13 | 6 | | -1236 | | |
| 2004 | 13 | 5 | | -1236 | | |
| 2005 | 13 | 5 | | -1236 | | |
| 2006 | 13 | 5 | | -1236 | | |
| 2007 | 13 | 5 | | -1236 | | |
| 2008 | 13 | 5 | | | ||
| 2009 | 13 | 5 | | | ||
| 2010 | 13 | 5 | | | ||
| 2011 | 13 | 5 | | | ||
| 2012 | 13 | 5 | | | ||
| 2013 | 13 | 5 | | | ||
| 2014 | 13 | 4 | | | ||
| 2015 | 13 | 4 | | | ||
| 2016 | 13 | 4 | | | ||
| 2017 | 13 | 4 | | | ||
| 2018 | 13 | 4 | | | ||
| 2019 | 13 | 4 | | | ||
| 2020 | 13 | 4 | | | ||
| 2021 | 13 | 4 | | | ||
| 2022 | 13 | 4 | | | ||
| 2023 | 13 | 4 | | | ||
| 2024 | 13 | 4 | | | ||
| итого: | 372500 часов 150600 циклов | |||||
