| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Аvia Av-14(П) | 601107 | 1956 | СССР-61610 |  →
Киевский ОАО | авария |  | |||||||||||
|
| Аvia Av-14(П) | 704116 | 1957 | СССР-52027 | →
Львовский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Аvia Av-14(П) | 705104 | 1957 | СССР-91478 | →
Львовский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ил-14М | 146000506 | 1956 | СССР-61687 | →
Якутский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ил-14П | 6341705 | 1956 | СССР-91479 | →
Якутское УГА | порезан | | |||||||||||
|
| Ил-14П | 6342201 | 1956 | СССР-61669 | →
Днепропетровский ОАО | порезан |  | |||||||||||
| 1956 | 1957 | |
| выпущено | 4 | 2 |
| в экспл-ции | ||
| → | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 1 | 6 |
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||
| → Украинское УГА | 5 | 6 | |||
| → Львовский ОАО | 5 | 6 | |||
| → Киевский ОАО | 1 | ||||
| → Днепропетровский ОАО | 1 | ||||
| → Азербайджанское УГА | 1 | ||||
| → Бакинский ОАО | 1 | ||||
| → Якутское УГА | 2 | ||||
| → Якутский ОАО | 1 | ||||
| 2 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1956 | +4 | 4 | 3 |   | 1326 | |
| 1957 | +2 | 6 | 5 | | 1059 | |
| 1958 | 6 | 6 | | 1572 | | |
| 1959 | 6 | 6 | | 1572 | | |
| 1960 | 6 | 6 | | 1572 | | |
| 1961 | 6 | 5 |  | 1803 | | |
| 1962 | 6 | 5 |  | 1824 | | |
| 1963 | 6 | 5 | | 1829 | | |
| 1964 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1965 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1966 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1967 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1968 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1969 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1970 | 6 | 5 | | 1824 | | |
| 1971 | 6 | 4 | | 1780 | | |
| 1972 | 6 | 4 | | 1776 | | |
| 1973 | 6 | 4 | | 1776 | | |
| 1974 | 6 | 2 | | 1468 | | |
| 1975 | 6 | 2 | | 1440 | | |
| 1976 | 6 | 0 | | 1440 | | |
| итого: | 152900 часов 0 циклов | |||||
