| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-12А | 2340809 | 1962 | TL-ACR | 
San Air General Trading | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-12Б | 401708 | 1963 | RA-11415 | 
СПАЭР - Spair Airlines | порезан | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-12Б | 5343704 | 1965 | ST-AWM | 
Air West (бывш. East/West Cargo) | на хранении | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-12БК | 7344801 | 1967 | 9U-BHS | 
Air Navette | на хранении | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-12БК | 7345206 | 1967 | RA-11356 |
Ермолинские АЛ - ЕЛИИП | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-12БК | 8346109 | 1968 | RA-11049 |
Ермолинские АЛ - ЕЛИИП | на хранении | >20 лет назад (ф) | |||||||||||
|
| Ан-12БК | 8346202 | 1968 | EL-ALJ | 
Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1962 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 1968 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||
| в экспл-ции | |||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 4 | 2 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - ВВС | 2 | 3 | 5 |
| → ВТА | 1 | 1 | |||
| → 224 ЛО | 1 | 1 | |||
| → | 3 | Россия (СССР) - МОМ | 1 | 3 | |
| → Златмаш | 1 | ||||
| → Салют КМЗ | 1 | ||||
| → Воронежский механический завод (МОМ) | 1 | 1 | |||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | |
| → Магаданское УГА | 1 | 1 | |||
| 5 | СПАЭР - Spair Airlines | 7 | |||
| 6 | Ермолинские АЛ - ЕЛИИП | 2 | |||
| 7 | Air West (бывш. East/West Cargo) | 2 | |||
| 8 | Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) | 1 | |||
| 9 | Pamir Airways | 1 | |||
| 10 | Air Pass (Air Cess Swaziland) | 1 | |||
| 11 | Minenta Labell Guinee | 1 | |||
| 12 | Air Navette | 1 | |||
| 13 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
| 14 | Флайт (FLV) | 1 | |||
| 15 | AvCom - Коммерческая Авиация | 1 | |||
| 16 | San Air General Trading | 1 | |||
| 17 | Air Cess (Air Bass) | 1 | |||
| 18 | Daallo Airlines | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1962 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1963 | +1 | 2 | 2 | | 240 | |
| 1964 | 2 | 2 | | 240 | | |
| 1965 | +1 | 3 | 2 | | 240 | |
| 1966 | 3 | 3 | | 240 | | |
| 1967 | +2 | 5 | 5 | | 241 | |
| 1968 | +2 | 7 | 6 | | 252 | |
| 1969 | 7 | 6 | | 252 | | |
| 1970 | 7 | 6 | | 252 | | |
| 1971 | 7 | 6 | | 252 | | |
| 1972 | 7 | 6 | | 252 | | |
| 1973 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1974 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1975 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1976 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1977 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1978 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1979 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1980 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1981 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1982 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1983 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1984 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1985 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1986 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1987 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1988 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1989 | 7 | 7 | | 252 | | |
| 1990 | 7 | 7 |  | 240 | | |
| 1991 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 1992 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 1993 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 1995 | 7 | 7 | | 228 | | |
| 1996 | 7 | 6 |  | 228 | | |
| 1997 | 7 | 6 |  | | ||
| 1998 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 1999 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2000 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2001 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2002 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2003 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2004 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2005 | 7 | 6 | | 264 | | |
| 2006 | 7 | 5 | | 264 | | |
| 2007 | 7 | 5 | | 264 | | |
| 2008 | 7 | 4 | | 264 | | |
| 2009 | 7 | 4 | | 264 | | |
| 2010 | 7 | 4 | | 264 | | |
| 2011 | 7 | 4 | | | ||
| 2012 | 7 | 4 | | | ||
| 2013 | 7 | 4 | | | ||
| 2014 | 7 | 4 | | | ||
| 2015 | 7 | 4 | | | ||
| 2016 | 7 | 4 | | | ||
| 2017 | 7 | 4 | | | ||
| 2018 | 7 | 4 | | | ||
| 2019 | 7 | 4 | | | ||
| 2020 | 7 | 4 | | | ||
| 2021 | 7 | 4 | | | ||
| 2022 | 7 | 4 | | | ||
| 2023 | 7 | 4 | | | ||
| 2024 | 7 | 4 | | | ||
| итого: | 61300 часов 37300 циклов | |||||
