| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2ТП | 1Г27-14 | 1962 | RA-44991 | 
КомиАвиаТранс | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2П | 1Г151-63 | 1974 | RA-05755 |
КомиАвиаТранс | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 115347310 | 1961 | RA-01878 |
КомиАвиаТранс | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г229-01 | 1988 | RA-33509 |
Костромское АП | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г232-59 | 1988 | RA-33623 |
Авиахим-ЮГ (Ставрополь) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г240-49 | 1991 | RA-01111 |
КомиАвиаТранс | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ТВС-2МС | 1Г221-41 | 1986 | RA-40236 |
Байкал Аэро | на хранении | 3-6 мес. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ТВС-2МС | 1Г231-51 | 1988 | RA-01460 |
Нарьян-Марский ОАО | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г235-03 | 1989 | RA-02232 |
КомиАвиаТранс | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1961 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 7 | 1 | 9 |
| → Казахское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Семипалатинский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | |||||
| → Краснокутское ЛУ ГА | 1 | |||||
| → Кременчугское ЛУ ГА | 1 | |||||
| → Омское ЛТУ ГА | 1 | |||||
| → Коми УГА | 1 | 3 | 1 | 8 | ||
| → Печорский ОАО | 2 | |||||
| → Ухтинский ОАО | 1 | 2 | ||||
| → Сыктывкарский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||||
| → Управление ГА Центральных районов | 1 | 2 | ||||
| → Рязанский ОАО | 1 | |||||
| → Костромской ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Украинское УГА | 1 | 1 | ||||
| 2 | 4 | 1 | ||||
| 3 | КомиАвиаТранс | 9 | ||||
| 4 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 8 | ||||
| 5 | Нарьян-Марский ОАО | 2 | ||||
| 6 | Байкал Аэро | 1 | ||||
| 7 | Авиахим-ЮГ (Ставрополь) | 1 | ||||
| 8 | частное ВС | 1 | ||||
| 9 | Костромское АП | 1 | ||||
| 10 | 1-я Авиаэскадрилья | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1961 | +1 | 1 | 1 |   | 480 | |
| 1962 | +1 | 2 | 2 | | 504 | |
| 1963 | 2 | 2 | | 699 | | |
| 1964 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1965 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1966 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1967 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1968 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1969 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1970 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1971 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1972 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1973 | 2 | 2 | | 420 | | |
| 1974 | +1 | 3 | 3 | | 450 | |
| 1975 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1976 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1978 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1979 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1980 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1981 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1984 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 456 | | |
| 1986 | +1 | 4 | 4 | | 456 | |
| 1987 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1988 | +3 | 7 | 6 | | 422 | |
| 1989 | +1 | 8 | 8 | | 396 | |
| 1990 | 8 | 8 | | 384 | | |
| 1991 | +1 | 9 | 9 | | 370 | |
| 1992 | 9 | 9 | | 349 | | |
| 1993 | 9 | 9 | | 324 | | |
| 1994 | 9 | 9 | | 324 | | |
| 1995 | 9 | 9 | | 320 | | |
| 1996 | 9 | 9 |  | 264 | | |
| 1997 | 9 | 9 | | 221 | | |
| 1998 | 9 | 9 | | 185 | | |
| 1999 | 9 | 9 | | 155 | | |
| 2000 | 9 | 9 | | 106 | | |
| 2001 | 9 | 9 | | 134 | | |
| 2002 | 9 | 9 | | 60 | | |
| 2003 | 9 | 9 | | 60 | | |
| 2004 | 9 | 9 | | 60 | | |
| 2005 | 9 | 9 | | 60 | | |
| 2006 | 9 | 9 | | | ||
| 2007 | 9 | 9 | | | ||
| 2008 | 9 | 9 | | | ||
| 2009 | 9 | 9 | | | ||
| 2010 | 9 | 9 | | | ||
| 2011 | 9 | 9 | | | ||
| 2012 | 9 | 9 | | | ||
| 2013 | 9 | 9 | | | ||
| 2014 | 9 | 9 | | | ||
| 2015 | 9 | 8 | | 84 | | |
| 2016 | 9 | 9 | | 54 | | |
| 2017 | 9 | 8 |  | 48 | | |
| 2018 | 9 | 8 |  | 39 | | |
| 2019 | 9 | 8 | | 60 | | |
| 2020 | 9 | 8 | | 60 | | |
| 2021 | 9 | 8 | | 60 | | |
| 2022 | 9 | 8 | | 60 | | |
| 2023 | 9 | 8 | | 60 | | |
| 2024 | 9 | 8 | | 60 | | |
| итого: | 60800 часов 97400 циклов | |||||
