Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 70

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г12-10012-101961 СССР-49326     →  Читинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г12-29012-291961 СССР-49345     →  Читинский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г13-26013-261961 СССР-49372     →  Читинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т12347308023-081952 СССР-41921     →  Читинский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2ТП1Г25-03025-031962 СССР-44931     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П1Г27-17027-171962 СССР-44994     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г50-16050-161964 СССР-55763     →  Читинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г50-20050-201964 RA-55767   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Т15447308054-081955 СССР-05641     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т15847311058-111955 СССР-05691     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г64-17064-171965 СССР-41302     →  Читинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г69-35069-351966 RA-06362   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г70-16070-161966 RA-06383   Аэросервис (Даурия, Чита)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г76-06076-061966 RA-09672   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Т18047311080-111957 СССР-01216     →  Читинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г83-14083-141967 СССР-01673     →  Читинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Т18647307086-071957 СССР-13721     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г91-05091-051968 RA-32004   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г93-04093-041968 RA-32098   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г93-06093-061968 RA-32100   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г94-04094-041968 RA-32143   ЧитаАвиапорезан7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г94-14094-141968 RA-32153   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Т110247318102-181958 СССР-98308     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г104-29104-291969 RA-32552   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2ПФ1Г105-10105-101969 СССР-32596     →  Читинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Р1Г105-11105-111969 RA-32597   ЧитаАвиана хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г111-29111-291969 RA-35103   Россия - ДОСААФпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г115-30115-301970 RA-35579   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-3Т1Г115-41-2728115-411970   ­неизвестная авиакомпания­на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г121-05121-051970 СССР-02586     →  Читинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г122-07122-071970 RA-02596   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Т112547308125-081959 СССР-70884     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112747315127-151959 СССР-55617     →  Читинский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2ТП1Г129-46129-461971 RA-70696   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г138-19138-191972 RA-70201   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г145-58145-581973 СССР-07169   Байкалавария    
редактироватьАн-2П1Г177-54177-541978 СССР-62669     →  Читинский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г192-15192-151981 RA-84697   Аэросервис (Даурия, Чита)работает6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г192-23192-231981 RA-84705   ЧитаАвиана хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г207-51207-511984 RA-71280   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г218-57218-571986 RA-33070   Аэросервис (Даурия, Чита)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г223-37223-371987 СССР-40413     →  Читинский ОАОавария     
редактироватьАн-2Р1Г227-32227-321987 RF-00469   Россия - ДОСААФработает     
редактироватьАн-2Р1Г227-35227-351987 RA-33429   Аэросервис (Даурия, Чита)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-51228-511988 RA-33499   Аэросервис (Даурия, Чита)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г228-52228-521988 RA-33500   Байкалавария     
редактироватьАн-2Р1Г228-53228-531988 RA-33501   Аэросервис (Даурия, Чита)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т10947308009-081951 СССР-32612     →  Иркутское АТУ ГАавария    
редактироватьАн-2ТП1Г13-08013-081961 СССР-49354     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т11747308017-081952 СССР-32646     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т14547302045-021954 СССР-25520     →  2-й Иркутский ОАО (Восточный)порезан    
редактироватьАн-2П19847302098-021958 СССР-70923     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П110747312107-121958 СССР-98383     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112747306127-061959 СССР-55610     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т112947313129-131959 СССР-35355     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т114347306143-061960 СССР-33132     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т114547309145-091960 СССР-33173     →  Читинский ОАОавария    
редактироватьАн-2Т114947313149-131960 СССР-15944     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115047306150-061960 СССР-15955     →  Иркутское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2Т116147318161-181961 СССР-79842     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-3Т1Г165-22-2527165-221975 RA-05893   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Т116747301167-011961 СССР-79925     →  Читинский ОАОпорезан    
редактироватьupd!Ан-3Т1Г183-12-2629183-121979 RA-05873   Борус Авиакомпания работает3-4 нед. назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г201-15201-151983 RA-71232   ЧитаАвиадругое     
редактироватьАн-2Р1Г201-17201-171983 RA-71289   ЧитаАвиадругое     
редактироватьАн-2Р1Г201-20201-201983 RA-71292   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г201-42201-421983 СССР-84724     →  Читинский ОАОавария     
редактироватьАн-2ТП1Г214-13214-131985 RA-40655   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г215-41215-411985 RA-40904   ЧитаАвиапорезан     
редактироватьАн-2Р1Г215-43215-431985 RA-40906   ЧитаАвиапорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено12 12 234462 2131544111 1  11 2 413133
в экспл-ции                            1 1     1 
 
 
 
 
  
 
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР310421370
 → Восточно-Сибирское УГА310401370
   → Читинский ОАО31024870
   → 2-й Иркутский ОАО (Восточный)    3
   → Улан-Удэнский ОАО   11
   → Бодайбинский ОАО  2 2
   → Иркутский ОАО  1 1
 → Тюменское УГА  1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  1 3
   → Бугурусланское ЛУ ГА  1 1
   → Иркутское АТУ ГА    2
2ЧитаАвиа    33
3Аэросервис (Даурия, Чита)    6
4Байкал    2
5Россия - ДОСААФ    2
6Борус Авиакомпания     1
7Агат (Красноярск)    1
8Полет ПО (Омск)    1
9Полярные Авиалинии    1
10­неизвестная авиакомпания­    1
11  144 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1951 +1  1  1  528 
1952 +2  3  3  560 
1953    3  3  576 
1954 +1  4  4  579 
1955 +2  6  5  603 
1956    6  6  672 
1957 +2  8  8  699 
1958 +3  11  10  816 
1959 +4  15  14  852 
1960 +4  19  17  868 
1961 +6  25  24  892 
1962 +2  27  26  911 
1963    27  27  898 
1964 +2  29  28  851 
1965 +1  30  29  852 
1966 +3  33  32  844 
1967 +1  34  30  823 
1968 +5  39  35  816 
1969 +4  43  39  815 
1970 +4  47  42  804 
1971 +1  48  44  804 
1972 +1  49  44  804 
1973 +1  50  45  804 
1974    50  45  804 
1975 +1  51  46  804 
1976    51  46  804 
1977    51  46  804 
1978 +1  52  46  803 
1979 +1  53  46  791 
1980    53  46  779 
1981 +2  55  47  756 
1982    55  45  755 
1983 +4  59  49  756 
1984 +1  60  46  756 
1985 +3  63  44  723 
1986 +1  64  44  696 
1987 +3  67  44  663 
1988 +3  70  45  532 
1989   70  43  516 
1990   70  38  384 
1991   70  37  360 
1992   70  36  341 
1993   70  35  345 
1994   70  34  348 
1995   70  34  306 
1996   70  34  184 
1997   70  30  158 
1998   70  21  164 
1999   70  16  160 
2000   70  14  130 
2001   70  14  156 
2002   70  14  117 
2003   70  14  131 
2004   70  14  149 
2005   70  14  60 
2006   70  14   
2007   70  14   
2008   70  14  192 
2009   70  14  192 
2010   70  14  192 
2011   70  14  192 
2012   70  14  192 
2013   70  14  192 
2014   70  14  192 
2015   70  14   
2016   70  14   
2017   70  13   
2018   70  13   
2019   70  13   
2020   70  13   
2021   70  13   
2022   70  13  192 
2023   70  13  192 
2024   70  13  192 
итого: 1024800 часов
541300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 32.93·10-6 5.54·10-6 
ошибка экипажа: 32.93·10-6 5.54·10-6 
катастроф: 21.95·10-6 3.7·10-6 
ошибка экипажа: 21.95·10-6 3.7·10-6 
погибших (на борту): 14 (из 19)13.66·10-6 25.87·10-67·100
ошибка экипажа: 14 (из 19)13.66·10-6 25.87·10-6 
в т.ч. экипаж: 5 (из 5)4.88·10-6 9.24·10-62.5·100
в т.ч. пассажиров: 9 (из 14)8.78·10-6 16.63·10-64.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.