Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2ТП | 1Г88-13 | 1967 | N67AN | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2П | 1Г106-15 | 1969 | N69AN | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г170-59 | 1976 | N76AN | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г186-12 | 1980 | HR-ARK | частное ВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г191-47 | 1981 | N73AN | частное ВС | работает | 6-12 мес. назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г195-19 | 1982 | N82AN | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г195-34 | 1982 | N74AN | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г207-17 | 1984 | N84AN | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г211-41 | 1985 | N75AN | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г211-43 | 1985 | N85AN | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г223-30 | 1987 | N71AN | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г223-31 | 1987 | N87AN | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г225-45 | 1987 | N70AN | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г226-56 | 1987 | N26AN | частное ВС | работает |
1967 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 6 | 2 | 14 |
→ Литовское УГА | 6 | 5 | 2 | 13 | ||
→ Вильнюсский ОАО | 6 | 5 | 2 | 13 | ||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||||
→ Казахское УГА | 1 | |||||
→ Талды-Курганский ОАО | 1 | |||||
2 | 1 | |||||
3 | частное ВС | 14 | ||||
4 | Литовские Авиалинии - FlyLAL | 14 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1967 | +1 | 1 | 1 | |||
1968 | 1 | 1 | ||||
1969 | +1 | 2 | 2 | 660 | ||
1970 | 2 | 2 | 660 | |||
1971 | 2 | 2 | 660 | |||
1972 | 2 | 2 | 660 | |||
1973 | 2 | 2 | 660 | |||
1974 | 2 | 2 | 660 | |||
1975 | 2 | 2 | 660 | |||
1976 | +1 | 3 | 3 | 660 | ||
1977 | 3 | 3 | 660 | |||
1978 | 3 | 3 | 419 | |||
1979 | 3 | 3 | 408 | |||
1980 | +1 | 4 | 4 | 408 | ||
1981 | +1 | 5 | 5 | 408 | ||
1982 | +2 | 7 | 7 | 320 | ||
1983 | 7 | 7 | 312 | |||
1984 | +1 | 8 | 8 | 312 | ||
1985 | +2 | 10 | 10 | 267 | ||
1986 | 10 | 10 | 252 | |||
1987 | +4 | 14 | 14 | 252 | ||
1988 | 14 | 14 | 252 | |||
1989 | 14 | 14 | 252 | |||
1990 | 14 | 14 | 252 | |||
1991 | 14 | 14 | 252 | |||
1992 | 14 | 14 | 175 | |||
1993 | 14 | 14 | 168 | |||
1994 | 14 | 14 | 252 | |||
1995 | 14 | 14 | 252 | |||
1996 | 14 | 14 | 252 | |||
1997 | 14 | 14 | 252 | |||
1998 | 14 | 14 | 252 | |||
1999 | 14 | 14 | 252 | |||
2000 | 14 | 14 | 252 | |||
2001 | 14 | 14 | 252 | |||
2002 | 14 | 14 | 252 | |||
2003 | 14 | 14 | 252 | |||
2004 | 14 | 14 | 252 | |||
2005 | 14 | 14 | 252 | |||
2006 | 14 | 14 | 307 | |||
2007 | 14 | 14 | 312 | |||
2008 | 14 | 14 | 312 | |||
2009 | 14 | 14 | 309 | |||
2010 | 14 | 14 | 312 | |||
2011 | 14 | 14 | 312 | |||
2012 | 14 | 13 | 312 | |||
2013 | 14 | 12 | 224 | |||
2014 | 14 | 12 | 216 | |||
2015 | 14 | 12 | 216 | |||
2016 | 14 | 12 | 216 | |||
2017 | 14 | 12 | 216 | |||
2018 | 14 | 12 | 216 | |||
2019 | 14 | 12 | 216 | |||
2020 | 14 | 12 | 216 | |||
2021 | 14 | 12 | 216 | |||
2022 | 14 | 12 | 216 | |||
2023 | 14 | 12 | 216 | |||
2024 | 14 | 12 | 216 | |||
итого: | 126100 часов 0 циклов |