Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 1986 | |
выпущено | 4 | 10 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||
в экспл-ции | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 8 | 10 | 4 | 28 |
→ Казахское УГА | 6 | 8 | 10 | 4 | 28 | ||
→ Аркалыкский ОАО | 4 | 7 | 9 | 4 | 28 | ||
→ Кустанайский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||||
→ Карагандинский ОАО | 1 | 1 | |||||
2 | 1 | ||||||
3 | Авиа-Жайнар | 7 | |||||
4 | неизвестная авиакомпания | 5 | |||||
5 | Центр ПАНХ Казахстан | 3 | |||||
6 | частное ВС | 3 | |||||
7 | Азия Континенталь Авиалайнс | 1 | |||||
8 | Дельта-Юг | 1 | |||||
9 | СИБИА Авиакомпания | 1 | |||||
10 | Навигатор | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1971 | +4 | 4 | 4 | |||
1972 | +10 | 14 | 14 | |||
1973 | +3 | 17 | 17 | |||
1974 | +1 | 18 | 18 | |||
1975 | 18 | 18 | ||||
1976 | +2 | 20 | 20 | |||
1977 | 20 | 19 | ||||
1978 | 20 | 19 | ||||
1979 | 20 | 19 | ||||
1980 | 20 | 19 | ||||
1981 | +3 | 23 | 22 | 180 | ||
1982 | +1 | 24 | 23 | 180 | ||
1983 | 24 | 23 | 180 | |||
1984 | +2 | 26 | 25 | 180 | ||
1985 | +1 | 27 | 25 | 180 | ||
1986 | +1 | 28 | 27 | 180 | ||
1987 | 28 | 27 | 180 | |||
1988 | 28 | 27 | 180 | |||
1989 | 28 | 27 | 180 | |||
1990 | 28 | 27 | 180 | |||
1991 | 28 | 27 | 180 | |||
1992 | 28 | 27 | 180 | |||
1993 | 28 | 18 | 180 | |||
1994 | 28 | 18 | 180 | |||
1995 | 28 | 18 | 180 | |||
1996 | 28 | 18 | 180 | |||
1997 | 28 | 18 | 180 | |||
1998 | 28 | 18 | 180 | |||
1999 | 28 | 18 | 180 | |||
2000 | 28 | 18 | 180 | |||
2001 | 28 | 18 | 180 | |||
2002 | 28 | 17 | 180 | |||
2003 | 28 | 17 | 180 | |||
2004 | 28 | 17 | 180 | |||
2005 | 28 | 16 | 180 | |||
2006 | 28 | 15 | 180 | |||
2007 | 28 | 15 | 180 | |||
2008 | 28 | 15 | 180 | |||
2009 | 28 | 15 | 180 | |||
2010 | 28 | 15 | 180 | |||
2011 | 28 | 15 | 180 | |||
2012 | 28 | 15 | 180 | |||
2013 | 28 | 14 | ||||
2014 | 28 | 14 | ||||
2015 | 28 | 14 | ||||
2016 | 28 | 14 | ||||
2017 | 28 | 14 | 180 | |||
2018 | 28 | 14 | 180 | |||
2019 | 28 | 14 | 180 | |||
2020 | 28 | 14 | 180 | |||
2021 | 28 | 14 | 180 | |||
2022 | 28 | 14 | 180 | |||
2023 | 28 | 14 | 180 | |||
2024 | 28 | 14 | 180 | |||
итого: | 87100 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 11.48·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 11.48·10-6 | ||
погибших (на борту): | 1 (из 2) | 11.48·10-6 | 1·100 | |
ошибка экипажа: | 1 (из 2) | 11.48·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 1 (из 2) | 11.48·10-6 | 1·100 |