Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Т | 17947304 | 1957 | LZ-1119 | частное ВС | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 19447302 | 1958 | LZ-1176 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 19547303 | 1958 | LZ-1175 | Балкан | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 19547306 | 1958 | LZ-1173 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 112247315 | 1959 | LZ-1132 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 112247318 | 1959 | LZ-1133 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 114647316 | 1960 | LZ-1134 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 116347301 | 1961 | LZ-1170 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 116847303 | 1961 | LZ-1171 | не указанная в списке авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117347312 | 1962 | LZ-1174 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117347315 | 1962 | LZ-1172 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117347316 | 1962 | LZ-1177 | не указанная в списке авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117347317 | 1962 | LZ-1179 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117447317 | 1962 | LZ-1178 | частное ВС | катастрофа | |||||||||||||
Ан-2Т | 17247307 | 1957 | D-FKMI | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2СХ | 17347302 | 1957 | DM-SKB | Interflug | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 17347310 | 1957 | DM-SKC | Interflug | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 17747309 | 1957 | LZ-1120 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 17847310 | 1957 | DM-SKE | Interflug | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 19347311 | 1958 | Interflug | на хранении | ||||||||||||||
Ан-2Т | 19447301 | 1958 | LZ-1121 | Балкан | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 19547304 | 1958 | D-FOKK | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ан-2Т | 116347307 | 1961 | DM-SKQ | Interflug | порезан | |||||||||||||
Ан-2Т | 117047315 | 1962 | DM-SKS | Interflug | катастрофа |
1957 | 58 | 59 | 60 | 61 | 1962 | |
выпущено | 6 | 6 | 2 | 1 | 3 | 6 |
в экспл-ции | 1 | |||||
эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | ||
1 | Deutsche Lufthansa (DDR) | 1 | 2 | 19 | 2 | 24 | |
2 | 1 | 2 | 19 | 2 | |||
3 | Interflug | 23 | |||||
4 | Балкан | 16 | |||||
5 | частное ВС | 4 | |||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 3 | |||||
7 | Berliner Special Flug | 1 | |||||
8 | Германия - ВВС (Люфтваффе) | 1 | |||||
9 | ГДР - ВВС | 1 | |||||
10 | неизвестная авиакомпания | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1957 | +6 | 6 | 6 | |||
1958 | +6 | 12 | 12 | |||
1959 | +2 | 14 | 14 | |||
1960 | +1 | 15 | 14 | |||
1961 | +3 | 18 | 17 | |||
1962 | +6 | 24 | 19 | |||
1963 | 24 | 24 | 228 | |||
1964 | 24 | 23 | 228 | |||
1965 | 24 | 23 | 228 | |||
1966 | 24 | 23 | 228 | |||
1967 | 24 | 23 | 228 | |||
1968 | 24 | 23 | 228 | |||
1969 | 24 | 23 | 228 | |||
1970 | 24 | 23 | 228 | |||
1971 | 24 | 23 | 228 | |||
1972 | 24 | 22 | 228 | |||
1973 | 24 | 21 | 228 | |||
1974 | 24 | 21 | 228 | |||
1975 | 24 | 20 | 228 | |||
1976 | 24 | 20 | 228 | |||
1977 | 24 | 20 | 228 | |||
1978 | 24 | 20 | 228 | |||
1979 | 24 | 20 | 228 | |||
1980 | 24 | 18 | 228 | |||
1981 | 24 | 18 | 228 | |||
1982 | 24 | 17 | 228 | |||
1983 | 24 | 15 | 228 | |||
1984 | 24 | 12 | 228 | |||
1985 | 24 | 10 | 228 | |||
1986 | 24 | 10 | 228 | |||
1987 | 24 | 10 | 228 | |||
1988 | 24 | 9 | 228 | |||
1989 | 24 | 9 | 228 | |||
1990 | 24 | 8 | 228 | |||
1991 | 24 | 8 | 228 | |||
1992 | 24 | 8 | 228 | |||
1993 | 24 | 8 | 228 | |||
1994 | 24 | 8 | 228 | |||
1995 | 24 | 8 | 228 | |||
1996 | 24 | 8 | 228 | |||
1997 | 24 | 8 | 228 | |||
1998 | 24 | 7 | 228 | |||
1999 | 24 | 7 | 228 | |||
2000 | 24 | 7 | 228 | |||
2001 | 24 | 7 | 228 | |||
2002 | 24 | 7 | 228 | |||
2003 | 24 | 7 | 228 | |||
2004 | 24 | 7 | 228 | |||
2005 | 24 | 7 | 228 | |||
2006 | 24 | 6 | 228 | |||
2007 | 24 | 4 | ||||
2008 | 24 | 4 | ||||
2009 | 24 | 4 | ||||
2010 | 24 | 4 | ||||
2011 | 24 | 4 | ||||
2012 | 24 | 4 | ||||
2013 | 24 | 4 | ||||
2014 | 24 | 4 | ||||
2015 | 24 | 3 | ||||
2016 | 24 | 3 | ||||
2017 | 24 | 3 | ||||
2018 | 24 | 3 | ||||
2019 | 24 | 3 | ||||
2020 | 24 | 3 | ||||
2021 | 24 | 3 | ||||
2022 | 24 | 3 | ||||
2023 | 24 | 3 | ||||
2024 | 24 | 3 | ||||
итого: | 126800 часов 640900 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 7.88·10-6 | 1.56·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 7.88·10-6 | 1.56·10-6 | |
погибших (на борту): | 2 (из 3) | 15.77·10-6 | 3.12·10-6 | 2·100 |
ошибка экипажа: | 2 (из 3) | 15.77·10-6 | 3.12·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 1 (из 1) | 7.88·10-6 | 1.56·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 2) | 7.88·10-6 | 1.56·10-6 | 1·100 |