| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2ТП | 1Г53-13 | 1964 | RA-92861 | 
Колымо-Индигирское АП | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г64-20 | 1965 | СССР-41305 |
Колымо-Индигирское АП | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г97-50 | 1968 | RA-32338 |
НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | памятник | 3-6 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г141-11 | 1972 | RA-70357 |
Полярные Авиалинии | авария | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г176-59 | 1977 | RA-62590 |
Колымо-Индигирское АП | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г217-58 | 1986 | RA-33011 |
Колымо-Индигирское АП | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г218-24 | 1986 | RA-33037 |
Колымо-Индигирское АП | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г226-50 | 1987 | RA-33391 |
Полярные Авиалинии | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г226-54 | 1987 | RA-33395 |
Полярные Авиалинии | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г233-15 | 1988 | RA-33631 |
НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г234-07 | 1989 | RA-02253 |
Колымо-Индигирское АП | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г152-23 | 1973 | RA-07495 |
Колымо-Индигирское АП | на хранении | 1-2 мес. назад (р) | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г211-20 | 1985 | RA-32661 |
Колымо-Индигирское АП | порезан |  | |||||||||||
| 1964 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 1989 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 8 | 3 | 1 | 13 |
| → Якутское УГА | 1 | 8 | 3 | 1 | 13 | ||
| → Нижнеколымский ОАО | 3 | 3 | |||||
| → Колымо-Индигирский ОАО | 1 | 5 | 3 | 1 | 13 | ||
| → Зырянский ОАО | 1 | ||||||
| → Магаданское УГА | 1 | ||||||
| → Шмидтовский ОАО | 1 | ||||||
| 2 | Колымо-Индигирское АП | 13 | |||||
| 3 | Полярные Авиалинии | 3 | |||||
| 4 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 3 | |||||
| 5 | Якутия | 1 | |||||
| 6 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1965 | +1 | 1 | 2 |   | | |
| 1966 | 1 | 2 | | | ||
| 1967 | 1 | 2 | | | ||
| 1968 | +1 | 2 | 3 | | | |
| 1969 | 2 | 3 | | | ||
| 1970 | 2 | 3 | | | ||
| 1971 | 2 | 3 | | | ||
| 1972 | +1 | 3 | 4 | | | |
| 1973 | +1 | 4 | 5 | | | |
| 1974 | 4 | 5 | | | ||
| 1975 | 4 | 5 | | | ||
| 1976 | 4 | 5 | | | ||
| 1977 | +1 | 5 | 6 | | | |
| 1978 | 5 | 6 | | | ||
| 1979 | 5 | 6 | | | ||
| 1980 | 5 | 6 | | | ||
| 1981 | 5 | 6 | | | ||
| 1982 | 5 | 6 | | | ||
| 1983 | 5 | 6 | | | ||
| 1984 | 5 | 6 | | | ||
| 1985 | +1 | 6 | 7 | | 588 | |
| 1986 | +2 | 8 | 9 | | 588 | |
| 1987 | +2 | 10 | 9 | | 588 | |
| 1988 | +1 | 11 | 11 | | 338 | |
| 1989 | +1 | 12 | 12 | | 294 | |
| 1990 | 12 | 13 | | 240 | | |
| 1991 | 12 | 13 | | 240 | | |
| 1992 | 12 | 13 | | 143 | | |
| 1993 | 12 | 13 |  | 84 | | |
| 1994 | 12 | 13 | | 84 | | |
| 1995 | 12 | 13 | | 84 | | |
| 1996 | 12 | 13 | | 63 | | |
| 1997 | 12 | 13 | | 92 | | |
| 1998 | 12 | 13 | | 96 | | |
| 1999 | 12 | 13 | | | ||
| 2000 | 12 | 13 | | | ||
| 2001 | 12 | 13 | | | ||
| 2002 | 12 | 13 | | | ||
| 2003 | 12 | 13 | | | ||
| 2004 | 12 | 12 |  | 96 | | |
| 2005 | 12 | 12 |  | 96 | | |
| 2006 | 12 | 11 | | 96 | | |
| 2007 | 12 | 11 | | 86 | | |
| 2008 | 12 | 11 | | 96 | | |
| 2009 | 12 | 9 | | | ||
| 2010 | 12 | 9 | | | ||
| 2011 | 12 | 9 | | | ||
| 2012 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2013 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2014 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2015 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2016 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2017 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2018 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2019 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2020 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2021 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2022 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2023 | 12 | 9 | | 120 | | |
| 2024 | 12 | 9 | | 120 | | |
| итого: | 34000 часов 24600 циклов | |||||
