Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 40

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Т1Г40-29040-291963 СССР-62428   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г83-22083-221967 СССР-40519   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г97-24097-241968 RA-32312   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г106-42106-421969 СССР-01745   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2П1Г107-58107-581969 RA-01811   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г109-15109-151969 RA-35009   Маганское АПна хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г109-17109-171969 СССР-35011   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2П1Г114-15114-151970 RA-35191   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г129-28129-281971 СССР-70678   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г137-09137-091972 RA-70135   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-36137-361972 RA-70162   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г137-54137-541972 RA-70180   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г141-76141-761973 RA-70482   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г145-57145-571973 RA-07168   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г152-40152-401973 RA-07512   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г157-43157-431974 RA-07658   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г170-58170-581976 RA-07884   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г191-33191-331981 RA-84655   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г191-34191-341981 RA-84656   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т1Г201-30201-301983 RA-71302   Полярные Авиалинииработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г206-42206-421984 RA-17937   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г211-52211-521985 RA-32688   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)авария15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г212-04212-041985 RA-32699   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г212-13212-131985 RA-32708   Полярные Авиалинииработает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г223-17223-171987 RA-40393   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г223-20223-201986 RA-40396   Маганское АПна хранении    
редактироватьАн-2Р1Г223-26223-261987 RA-40402   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г223-29223-291987 RA-40405   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении    
редактироватьАн-2Р1Г229-56229-561988 СССР-33559   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г229-59229-591988 RA-33562   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г230-48230-481988 RA-01408   Маганское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г230-51230-521988 RA-01411   Полярные Авиалиниина хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г233-12233-121988 RA-33628   Маганское АПна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г233-17233-171988 RA-33633   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г234-05234-051989 RA-02251   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г239-29239-291990 RA-02325   Полярные Авиалиниина хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г206-41206-411984 RA-17936   Маганское АПна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г207-07207-071984 RA-71236   Маганское АПпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г207-08207-081984 RA-71237   НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)на хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г224-19224-191987 RA-40442   Маганское АПпорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196364656667686970717273747576777879808182838485868788891990
выпущено1   11411331 1    2 14314611
в экспл-ции                    1 1     
   
 
    
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР2298140
 → Якутское УГА2246140
   → Маганский ОАО2246140
   → Сангарская ОАЭ    1
 → Управление ГА Центральных районов 3  3
   → Калужский ОАО 1  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 22 4
   → Омское ЛТУ ГА 22 4
2 2   
3Маганское АП    40
4НАК СахаАвиа (Якутавиатранс)    17
5Полярные Авиалинии    4
6Якутия    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1964    0  1   
1965    0  1   
1966    0  1   
1967 +1  1  2   
1968 +1  2  3   
1969 +4  6  7  432 
1970 +1  7  8  432 
1971 +1  8  9  432 
1972 +3  11  12  467 
1973 +3  14  15  484 
1974 +1  15  16  504 
1975    15  16  516 
1976 +1  16  17  516 
1977    16  17  516 
1978    16  17  516 
1979    16  17  516 
1980    16  17  516 
1981 +2  18  19  561 
1982    18  19  576 
1983 +1  19  20  556 
1984 +4  23  24  552 
1985 +3  26  27  547 
1986 +1  27  27  552 
1987 +4  31  32  552 
1988 +6  37  36  557 
1989 +1  38  38  564 
1990 +1  39  39  564 
1991   39  40  506 
1992   39  40  421 
1993   39  40  350 
1994   39  40  313 
1995   39  40  267 
1996   39  39  239 
1997   39  36  186 
1998   39  36  180 
1999   39  36  115 
2000   39  35  118 
2001   39  35  174 
2002   39  35  181 
2003   39  35  200 
2004   39  35  178 
2005   39  33  168 
2006   39  33  168 
2007   39  32  168 
2008   39  32  183 
2009   39  32   
2010   39  31   
2011   39  31   
2012   39  31  108 
2013   39  31  108 
2014   39  31  108 
2015   39  31  108 
2016   39  31  108 
2017   39  31  108 
2018   39  31  108 
2019   39  31  108 
2020   39  31  158 
2021   39  31  168 
2022   39  31  168 
2023   39  31  168 
2024   39  31  168 
итого: 318300 часов
393500 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.