| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2П | 1Г132-12 | 1971 | RA-70757 | 
ПАНХ (Улан-Удэ) | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г163-41 | 1975 | RA-16034 | →
Дальневосточная БАОЛ - ДВ Авиабаза | работает |  | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г210-18 | 1984 | RA-18001 |
Титов Н.А. АОН | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г234-40 | 1989 | RA-02209 |
Дальнереченск Авиа | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2П | 1Г238-58 | 1990 | RA-02846 |
Дальнереченск Авиа | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г239-17 | 1990 | RA-02290 |
Взлет (Дальнереченск) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г240-02 | 1990 | RA-02300 |
Взлет (Дальнереченск) | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г240-08 | 1990 | RA-02306 |
Дальнереченск Авиа | работает | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г152-15 | 1973 | RA-07487 |
Авис-Амур | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г228-43 | 1988 | RA-33492 |
Дальнереченск Авиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г239-18 | 1990 | RA-02291 |
Титов Н.А. АОН | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г239-41 | 1990 | RF-01006 |
Россия - ДОСААФ | работает | ||||||||||||
| 1971 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | |||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 5 | 10 |
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
| → Красноярский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Подкаменно-Тунгусская ОАЭ | 1 | ||||
| → Туруханский ОАО | 1 | ||||
| → Дальневосточное УГА | 5 | 4 | 9 | ||
| → Владивостокский ОАО | 1 | 3 | 4 | ||
| → Николаевский-на-Амуре ОАО | 3 | 3 | |||
| → 2-й Петропавловский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Камчатское ПО | 1 | ||||
| → 2-й Хабаровский ОАО (Малый) | 1 | 1 | |||
| 2 | Россия - ДОСААФ | 1 | 1 | 3 | |
| 3 | 1 | 1 | |||
| 4 | Дальнереченск Авиа | 12 | |||
| 5 | Титов Н.А. АОН | 6 | |||
| 6 | Владивосток Авиа | 4 | |||
| 7 | Авис-Амур | 4 | |||
| 8 | Николаевск-на-Амуре ОАО | 3 | |||
| 9 | Взлет (Дальнереченск) | 2 | |||
| 10 | Хабаровск Авиа | 2 | |||
| → | 11 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 2 | ||
| → Дальневосточная БАОЛ - ДВ Авиабаза | 1 | ||||
| 12 | Восток (Хабаровск) | 1 | |||
| 13 | Халактырка | 1 | |||
| 14 | Камчатавиа | 1 | |||
| 15 | РязаньАвиаТранс (Рязанское АП) | 1 | |||
| 16 | С-Эйр (Антэкс-Полюс) | 1 | |||
| 17 | ПАНХ (Улан-Удэ) | 1 | |||
| 18 | Завод N67 ГА | 1 | |||
| 19 | Енисейский Меридиан | 1 | |||
| 20 | Туруханское ГАП (бывш.) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1971 | +1 | 1 | 1 |   | 480 | |
| 1972 | 1 | 1 | | 480 | | |
| 1973 | +1 | 2 | 2 | | 480 | |
| 1974 | 2 | 2 | | 480 | | |
| 1975 | +1 | 3 | 3 | | 516 | |
| 1976 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1977 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1978 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1979 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1980 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1981 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 552 | | |
| 1984 | +1 | 4 | 4 | | 545 | |
| 1985 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 1986 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 1987 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 1988 | +1 | 5 | 5 | | 468 | |
| 1989 | +1 | 6 | 6 | | 450 | |
| 1990 | +6 | 12 | 10 | | 339 | |
| 1991 | 12 | 12 | | 287 | | |
| 1992 | 12 | 12 | | 244 | | |
| 1993 | 12 | 12 | | 216 | | |
| 1994 | 12 | 12 | | 216 | | |
| 1995 | 12 | 12 |  | 244 | | |
| 1996 | 12 | 12 | | 264 | | |
| 1997 | 12 | 12 | | 196 | | |
| 1998 | 12 | 12 | | 209 | | |
| 1999 | 12 | 12 | | 229 | | |
| 2000 | 12 | 12 | | 288 | | |
| 2001 | 12 | 12 | | 233 | | |
| 2002 | 12 | 12 | | 161 | | |
| 2003 | 12 | 12 | | 156 | | |
| 2004 | 12 | 12 | | 163 | | |
| 2005 | 12 | 12 | | 189 | | |
| 2006 | 12 | 12 | | 180 | | |
| 2007 | 12 | 12 | | 214 | | |
| 2008 | 12 | 12 | | 200 | | |
| 2009 | 12 | 12 | | 158 | | |
| 2010 | 12 | 12 | | 91 | | |
| 2011 | 12 | 12 | | 144 | | |
| 2012 | 12 | 12 | | 144 | | |
| 2013 | 12 | 12 | | 144 | | |
| 2014 | 12 | 12 | | 120 | | |
| 2015 | 12 | 12 | | 120 | | |
| 2016 | 12 | 12 | | 120 | | |
| 2017 | 12 | 12 | | 109 | | |
| 2018 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2019 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2020 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2021 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2022 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2023 | 12 | 12 | | 108 | | |
| 2024 | 12 | 12 | | 108 | | |
| итого: | 75400 часов 51000 циклов | |||||
