Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Р | 1Г213-53 | 1985 | RA-40646 | Восток-Авиа (Красноярск) | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г222-31 | 1986 | RA-40354 | Аэропром | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г225-55 | 1987 | RA-33336 | Аэропром | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г221-29 | 1986 | RA-40299 | Восток-Авиа (Красноярск) | на хранении | 1-2 года назад (ф) |
1985 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 2 | 1 |
в экспл-ции | 1 | 1 | |
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 1 | 4 |
→ Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 2 | |||
→ Барнаульский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||
→ Казахское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Бурундайский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Уральское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Кировский ОАО | 1 | 1 | ||||
2 | Восток-Авиа (Красноярск) | 4 | ||||
3 | Аэропром | 2 | ||||
4 | частное ВС | 2 | ||||
5 | Алтайские Авиалинии (Барнаульское ГАП) | 2 | ||||
6 | СибАвиаТрейд АОН | 1 | ||||
7 | Кировское АП | 1 | ||||
8 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
9 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1985 | +1 | 1 | 1 | 948 | ||
1986 | +2 | 3 | 2 | 429 | ||
1987 | +1 | 4 | 4 | 218 | ||
1988 | 4 | 4 | 186 | |||
1989 | 4 | 4 | 156 | |||
1990 | 4 | 4 | 156 | |||
1991 | 4 | 4 | 156 | |||
1992 | 4 | 4 | 156 | |||
1993 | 4 | 4 | 156 | |||
1994 | 4 | 4 | 156 | |||
1995 | 4 | 4 | 156 | |||
1996 | 4 | 4 | 156 | |||
1997 | 4 | 4 | 164 | |||
1998 | 4 | 4 | 180 | |||
1999 | 4 | 4 | 180 | |||
2000 | 4 | 4 | 180 | |||
2001 | 4 | 4 | 174 | |||
2002 | 4 | 4 | 156 | |||
2003 | 4 | 4 | 109 | |||
2004 | 4 | 4 | 96 | |||
2005 | 4 | 4 | 96 | |||
2006 | 4 | 4 | 111 | |||
2007 | 4 | 4 | 96 | |||
2008 | 4 | 4 | 105 | |||
2009 | 4 | 4 | 213 | |||
2010 | 4 | 4 | 255 | |||
2011 | 4 | 4 | 252 | |||
2012 | 4 | 4 | 234 | |||
2013 | 4 | 4 | 212 | |||
2014 | 4 | 4 | 180 | |||
2015 | 4 | 3 | 186 | |||
2016 | 4 | 3 | 170 | |||
2017 | 4 | 3 | 168 | |||
2018 | 4 | 3 | 252 | |||
2019 | 4 | 3 | 252 | |||
2020 | 4 | 3 | 252 | |||
2021 | 4 | 3 | 252 | |||
2022 | 4 | 3 | 252 | |||
2023 | 4 | 3 | 252 | |||
2024 | 4 | 3 | 252 | |||
итого: | 18400 часов 26400 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 54.49·10-6 | 37.86·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 54.49·10-6 | 37.86·10-6 |