| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2Р | 1Г95-41 | 1968 | RA-32229 | 
Енисейский Меридиан | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г107-40 | 1969 | RA-01793 |
Богучанская ОАЭ | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г114-39 | 1970 | СССР-35527 |
Енисейский Меридиан | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г140-06 | 1972 | RA-70302 |
Енисейский Меридиан | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г141-19 | 1972 | RA-70365 |
Енисейский Меридиан | на хранении | 7-10 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г227-30 | 1987 | RA-33424 |
Аэро-Транзит | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г150-04 | 1973 | RA-07369 |
Завод N67 ГА | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г176-27 | 1977 | RA-40858 |
Енисейский Меридиан | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г209-31 | 1984 | RA-81637 |
Azur Air (Катэкавиа) | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г210-09 | 1984 | RA-17985 |
Енисейский Меридиан | на хранении |  | |||||||||||
| 1968 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 5 | 10 |
| → Красноярское УГА | 3 | 5 | 9 | ||
| → Абаканский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Кежемский (Кодинский) ОАО | 3 | 4 | |||
| → Богучанская ОАЭ | 3 | 8 | |||
| → Красноярский ОАО | 1 | 1 | |||
| → 2-й Красноярский ОАО | 1 | ||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | |||
| → Краснокутское ЛУ ГА | 1 | 1 | |||
| → Казахское УГА | 1 | 1 | |||
| → Павлодарский ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | Богучанская ОАЭ | 10 | |||
| 3 | Енисейский Меридиан | 8 | |||
| 4 | Завод N67 ГА | 2 | |||
| 5 | Azur Air (Катэкавиа) | 2 | |||
| 6 | Аэро-Транзит | 1 | |||
| 7 | Ангарская ЛПК АОН | 1 | |||
| 8 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1968 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1969 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1970 | +1 | 3 | 3 | | 864 | |
| 1971 | 3 | 3 | | 864 | | |
| 1972 | +2 | 5 | 5 | | 864 | |
| 1973 | +1 | 6 | 6 | | 776 | |
| 1974 | 6 | 6 | | 600 | | |
| 1975 | 6 | 6 | | 600 | | |
| 1976 | 6 | 6 | | 600 | | |
| 1977 | +1 | 7 | 7 | | 600 | |
| 1978 | 7 | 7 | | 600 | | |
| 1979 | 7 | 7 | | 600 | | |
| 1980 | 7 | 7 | | 600 | | |
| 1981 | 7 | 7 | | 599 | | |
| 1982 | 7 | 7 | | 540 | | |
| 1983 | 7 | 7 | | 545 | | |
| 1984 | +2 | 9 | 8 | | 540 | |
| 1985 | 9 | 9 | | 522 | | |
| 1986 | 9 | 9 | | 516 | | |
| 1987 | +1 | 10 | 9 | | 516 | |
| 1988 | 10 | 10 | | 505 | | |
| 1989 | 10 | 10 | | 504 | | |
| 1990 | 10 | 10 | | 504 | | |
| 1991 | 10 | 10 | | 504 | | |
| 1992 | 10 | 10 | | 504 | | |
| 1993 | 10 | 10 |  | 449 | | |
| 1994 | 10 | 10 | | 444 | | |
| 1995 | 10 | 9 |  | 444 | | |
| 1996 | 10 | 5 |  | 404 | | |
| 1997 | 10 | 5 | | 348 | | |
| 1998 | 10 | 5 | | 420 | | |
| 1999 | 10 | 5 | | 340 | | |
| 2000 | 10 | 5 | | 296 | | |
| 2001 | 10 | 5 | | 336 | | |
| 2002 | 10 | 5 | | 371 | | |
| 2003 | 10 | 5 | | 347 | | |
| 2004 | 10 | 5 | | 402 | | |
| 2005 | 10 | 5 | | 373 | | |
| 2006 | 10 | 5 | | 292 | | |
| 2007 | 10 | 5 | | 225 | | |
| 2008 | 10 | 5 | | 266 | | |
| 2009 | 10 | 5 | | | ||
| 2010 | 10 | 5 | | | ||
| 2011 | 10 | 5 | | | ||
| 2012 | 10 | 5 | | | ||
| 2013 | 10 | 5 | | | ||
| 2014 | 10 | 5 | | | ||
| 2015 | 10 | 5 | | | ||
| 2016 | 10 | 5 | | | ||
| 2017 | 10 | 5 | | | ||
| 2018 | 10 | 5 | | | ||
| 2019 | 10 | 5 | | | ||
| 2020 | 10 | 5 | | | ||
| 2021 | 10 | 5 | | | ||
| 2022 | 10 | 5 | | | ||
| 2023 | 10 | 5 | | | ||
| 2024 | 10 | 5 | | | ||
| итого: | 114200 часов 152100 циклов | |||||
