Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Т | 1Г27-21 | 1962 | HA-ANC | частное ВС | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г27-22 | 1962 | NX90400 / 05 | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г28-01 | 1963 | HA-VER | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2Т | 16247310 | 1956 | HA-ANA | MHSZ | памятник | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 16847305 | 1956 | 03 | частное ВС | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2П | 1Г132-53 | 1971 | HA-ANG | частное ВС | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г132-54 | 1971 | S5-CAP | частное ВС | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Т | 1Г132-55 | 1971 | HA-ANI | частное ВС | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г158-14 | 1974 | 9A-DBZ | частное ВС | авария | |||||||||||||
Ан-2П | 1Г174-42 | 1977 | HA-ANK | MHSZ | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г187-34 | 1980 | HA-ANL | MHSZ | катастрофа | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г187-35 | 1980 | HA-ANM | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г188-33 | 1980 | N1011G | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г224-09 | 1987 | HA-ANP | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2П | 1Г224-10 | 1987 | HA-ANR | MHSZ | работает | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г230-21 | 1988 | HA-ANS | частное ВС | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2П | 1Г230-22 | 1988 | HA-ANT | частное ВС | работает | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г231-47 | 1988 | HA-ANU | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г231-48 | 1988 | HA-ANV | частное ВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г232-56 | 1988 | HA-ANZ | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г232-57 | 1988 | частное ВС | на хранении |
1956 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
выпущено | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
в экспл-ции | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 7 | 12 | 2 | |||
2 | MHSZ | 7 | 9 | 1 | 21 | |
3 | Венгрия - ВВС | 2 | 2 | |||
→ | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 | |
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||||
→ Украинское УГА | 1 | 1 | ||||
5 | частное ВС | 17 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1956 | +2 | 2 | 2 | |||
1957 | 2 | 2 | ||||
1958 | 2 | 2 | ||||
1959 | 2 | 2 | ||||
1960 | 2 | 2 | ||||
1961 | 2 | 2 | ||||
1962 | +2 | 4 | 4 | 228 | ||
1963 | +1 | 5 | 5 | 228 | ||
1964 | 5 | 5 | 228 | |||
1965 | 5 | 5 | 228 | |||
1966 | 5 | 5 | 228 | |||
1967 | 5 | 5 | 228 | |||
1968 | 5 | 5 | 228 | |||
1969 | 5 | 5 | 228 | |||
1970 | 5 | 5 | 228 | |||
1971 | +3 | 8 | 5 | 228 | ||
1972 | 8 | 8 | 240 | |||
1973 | 8 | 8 | 240 | |||
1974 | +1 | 9 | 9 | 325 | ||
1975 | 9 | 9 | 444 | |||
1976 | 9 | 9 | 444 | |||
1977 | +1 | 10 | 9 | 444 | ||
1978 | 10 | 10 | 444 | |||
1979 | 10 | 10 | 453 | |||
1980 | +3 | 13 | 13 | 444 | ||
1981 | 13 | 13 | 444 | |||
1982 | 13 | 12 | 444 | |||
1983 | 13 | 12 | 444 | |||
1984 | 13 | 12 | 444 | |||
1985 | 13 | 12 | 444 | |||
1986 | 13 | 12 | 444 | |||
1987 | +2 | 15 | 14 | 444 | ||
1988 | +6 | 21 | 20 | 396 | ||
1989 | 21 | 20 | 348 | |||
1990 | 21 | 20 | 348 | |||
1991 | 21 | 20 | 348 | |||
1992 | 21 | 20 | 348 | |||
1993 | 21 | 20 | 348 | |||
1994 | 21 | 20 | 348 | |||
1995 | 21 | 20 | 348 | |||
1996 | 21 | 20 | 348 | |||
1997 | 21 | 20 | 348 | |||
1998 | 21 | 20 | 348 | |||
1999 | 21 | 19 | 320 | |||
2000 | 21 | 19 | 180 | |||
2001 | 21 | 19 | 180 | |||
2002 | 21 | 19 | 180 | |||
2003 | 21 | 19 | 180 | |||
2004 | 21 | 19 | 180 | |||
2005 | 21 | 19 | 180 | |||
2006 | 21 | 19 | 180 | |||
2007 | 21 | 19 | 181 | |||
2008 | 21 | 19 | 147 | |||
2009 | 21 | 19 | 88 | |||
2010 | 21 | 19 | 72 | |||
2011 | 21 | 19 | ||||
2012 | 21 | 19 | ||||
2013 | 21 | 19 | ||||
2014 | 21 | 19 | ||||
2015 | 21 | 19 | ||||
2016 | 21 | 19 | ||||
2017 | 21 | 19 | ||||
2018 | 21 | 19 | ||||
2019 | 21 | 19 | ||||
2020 | 21 | 19 | ||||
2021 | 21 | 19 | ||||
2022 | 21 | 19 | ||||
2023 | 21 | 19 | ||||
2024 | 21 | 19 | ||||
итого: | 169600 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 5.9·10-6 | ||
погибших (на борту): | 9 (из 9) | 53.08·10-6 | 9·100 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 11.8·10-6 | 2·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 7 (из 7) | 41.29·10-6 | 7·100 |