Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-2Т | 15447315 | 1955 | RA-05822 | Дельта-К (Нерюнгри) | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г70-03 | 1966 | RA-06370 | Дельта-К (Нерюнгри) | работает | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г85-30 | 1967 | RA-05823 | Дельта-К (Нерюнгри) | порезан | |||||||||||||
Ан-2ТП | 1Г85-41 | 1967 | RA-05824 | Дельта-К (Нерюнгри) | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г91-36 | 1968 | RA-32035 | Дельта-К (Нерюнгри) | порезан | |||||||||||||
Ан-2Р | 1Г103-33 | 1969 | RA-32506 | Дельта-К (Нерюнгри) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-2Р | 1Г150-29 | 1973 | RA-07394 | Дельта-К (Нерюнгри) | работает |
1955 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 1973 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | разобрано | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 4 |
→ Западно-Сибирское УГА | 2 | 2 | |||
→ Томский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Барнаульский ОАО | 1 | 2 | |||
→ Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
→ Улан-Удэнский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
2 | Дельта-К (Нерюнгри) | 7 | |||
3 | Россия - ДОСААФ | 3 | 3 | ||
4 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 2 | |||
5 | Завод N67 ГА | 2 | |||
6 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||
7 | 3 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1955 | +1 | 1 | 1 | |||
1956 | 1 | 1 | ||||
1957 | 1 | 1 | ||||
1958 | 1 | 1 | ||||
1959 | 1 | 1 | ||||
1960 | 1 | 1 | ||||
1961 | 1 | 1 | ||||
1962 | 1 | 1 | ||||
1963 | 1 | 1 | ||||
1964 | 1 | 1 | ||||
1965 | 1 | 1 | ||||
1966 | +1 | 2 | 2 | 420 | ||
1967 | +2 | 4 | 4 | 420 | ||
1968 | +1 | 5 | 5 | 420 | ||
1969 | +1 | 6 | 6 | 580 | ||
1970 | 6 | 6 | 612 | |||
1971 | 6 | 6 | 612 | |||
1972 | 6 | 6 | 612 | |||
1973 | +1 | 7 | 7 | 597 | ||
1974 | 7 | 7 | 552 | |||
1975 | 7 | 7 | 552 | |||
1976 | 7 | 7 | 546 | |||
1977 | 7 | 7 | 528 | |||
1978 | 7 | 7 | 379 | |||
1979 | 7 | 7 | 372 | |||
1980 | 7 | 7 | 372 | |||
1981 | 7 | 7 | 372 | |||
1982 | 7 | 7 | 372 | |||
1983 | 7 | 7 | 372 | |||
1984 | 7 | 7 | 372 | |||
1985 | 7 | 7 | 372 | |||
1986 | 7 | 7 | 372 | |||
1987 | 7 | 7 | 372 | |||
1988 | 7 | 7 | 372 | |||
1989 | 7 | 7 | 372 | |||
1990 | 7 | 7 | 372 | |||
1991 | 7 | 7 | 372 | |||
1992 | 7 | 7 | 372 | |||
1993 | 7 | 7 | 372 | |||
1994 | 7 | 7 | 372 | |||
1995 | 7 | 7 | 372 | |||
1996 | 7 | 7 | 372 | |||
1997 | 7 | 7 | 348 | |||
1998 | 7 | 6 | 348 | |||
1999 | 7 | 6 | 400 | |||
2000 | 7 | 4 | 432 | |||
2001 | 7 | 3 | 436 | |||
2002 | 7 | 3 | 414 | |||
2003 | 7 | 3 | 377 | |||
2004 | 7 | 3 | 240 | |||
2005 | 7 | 3 | 67 | |||
2006 | 7 | 3 | 72 | |||
2007 | 7 | 3 | 76 | |||
2008 | 7 | 3 | 74 | |||
2009 | 7 | 3 | 78 | |||
2010 | 7 | 3 | 96 | |||
2011 | 7 | 3 | 96 | |||
2012 | 7 | 3 | 96 | |||
2013 | 7 | 3 | 96 | |||
2014 | 7 | 3 | 84 | |||
2015 | 7 | 3 | 72 | |||
2016 | 7 | 3 | 72 | |||
2017 | 7 | 3 | 72 | |||
2018 | 7 | 3 | 72 | |||
2019 | 7 | 3 | 72 | |||
2020 | 7 | 3 | 72 | |||
2021 | 7 | 3 | 72 | |||
2022 | 7 | 3 | 72 | |||
2023 | 7 | 3 | 72 | |||
2024 | 7 | 3 | 72 | |||
итого: | 96600 часов 105400 циклов |