| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-24Б | 87303704 | 1968 | YA-CAG | 
Pamir Airways | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-24Б | 27307903 | 1972 | YA-PIS |
Pamir Airways | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-24РВ | 37308605 | 1973 | YA-CAH |
Pamir Airways | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-24РВ | 87310810B | 1978 | YA-CAJ |
Pamir Airways | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1968 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 1978 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | |||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 2 | ||
| → Таганрогское АПО им. Димитрова | 1 | 1 | ||||
| → Ташкентское АПО им. Чкалова | 1 | 1 | ||||
| 2 | 2 | 1 | ||||
| 3 | Pamir Airways | 4 | ||||
| 4 | Jet Line International (Молдова) | 2 | ||||
| 5 | неизвестная авиакомпания | 2 | ||||
| 6 | Аэроком | 1 | ||||
| 7 | ТАПОиЧ | 1 | ||||
| 8 | Air Sofia (Cargo) | 1 | ||||
| 9 | Кировоградская ЛА НАУ | 1 | ||||
| → | 10 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | ||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | ||||
| → Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | 1 | ||||
| 11 | Airlift Service | 1 | ||||
| 12 | Aviostart | 1 | ||||
| 13 | Украина-Аэроальянс | 1 | ||||
| 14 | Comandor Avia | 1 | ||||
| 15 | Mostarez Air (Air Brno) | 1 | ||||
| 16 | Балкан | 1 | ||||
| 17 | LOT - Польские Авиалинии | 1 | 1 | |||
| 18 | Air Atlantic Congo | 1 | ||||
| 19 | Феникс-Авиа (Армения) | 1 | ||||
| 20 | Таганрогская Авиация (ТАВИА) | 1 | ||||
| → | 21 | ТАНТК им. Бериева | 1 | |||
| → ТАНТК Авиакомпания | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1969 | 0 | 1 |  | | ||
| 1970 | 0 | 1 | | | ||
| 1971 | 0 | 1 | | | ||
| 1972 | +1 | 1 | 2 |  | | |
| 1973 | +1 | 2 | 3 | | 492 | |
| 1974 | 2 | 3 | | 492 | | |
| 1975 | 2 | 3 | | 492 | | |
| 1976 | 2 | 3 | | 492 | | |
| 1977 | 2 | 3 | | 492 | | |
| 1978 | +1 | 3 | 3 | | 492 | |
| 1979 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1980 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1981 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1982 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1983 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1984 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1985 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1986 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1987 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1988 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1989 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1990 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1991 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1992 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1993 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1994 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1995 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1996 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1997 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 1998 | 3 | 4 |  | 492 | | |
| 1999 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2000 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2001 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2002 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2003 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2004 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2005 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2006 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2007 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2008 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2009 | 3 | 4 | | 492 | | |
| 2010 | 3 | 3 |  | 492 | | |
| 2011 | 3 | 3 |  | 492 | | |
| 2012 | 3 | 2 |  | 492 | | |
| 2013 | 3 | 2 | | | ||
| 2014 | 3 | 2 | | | ||
| 2015 | 3 | 2 | | | ||
| 2016 | 3 | 2 | | | ||
| 2017 | 3 | 2 | | | ||
| 2018 | 3 | 2 | | | ||
| 2019 | 3 | 2 | | | ||
| 2020 | 3 | 2 | | | ||
| 2021 | 3 | 2 | | | ||
| 2022 | 3 | 2 | | | ||
| 2023 | 3 | 2 | | | ||
| 2024 | 3 | 2 | | | ||
| итого: | 70200 часов 161000 циклов | |||||
