Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-24Б | 47301103 | 1964 | СССР-46758 | → Ижевский ОАО | памятник | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24Б | 57302106 | 1965 | RA-46805 | Ижавиа | порезан | |||||||||||||
Ан-24РВ | 37308707 | 1973 | RA-46620 | Ангара - АРЗ 403 | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 37308903 | 1973 | RA-46637 | Ангара - АРЗ 403 | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 57310401 | 1975 | СССР-47310 | → Ижевский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ан-24РТ | 9911305 | 1969 | 3C-ZZA | Ecuatair - Equatorial Express Airlines | на хранении | |||||||||||||
Ан-24Б | 89901806 | 1968 | RA-47173 | Ижавиа | порезан | >20 лет назад (ф) |
1964 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 1975 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||
в экспл-ции | 2 | |||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | 2 | 1 | 7 |
→ Уральское УГА | 2 | 2 | 2 | 1 | 7 | ||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 2 | 1 | 1 | 1 | 6 | ||
→ Ижевский ОАО | 7 | ||||||
→ Пермский ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Курганский ОАО | 1 | ||||||
→ Украинское УГА | 1 | ||||||
2 | 1 | ||||||
3 | Ижавиа | 4 | |||||
4 | Ангара - АРЗ 403 | 2 | |||||
5 | Сириус Аэро | 2 | |||||
6 | Пионер (Аэросервис) | 2 | |||||
7 | Ecuatair - Equatorial Express Airlines | 1 | |||||
8 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
→ | 9 | ТАНТК им. Бериева | 1 | ||||
→ ТАНТК Авиакомпания | 1 | ||||||
→ | 10 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||||
→ Таганрогское АПО им. Димитрова | 1 | ||||||
11 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1964 | +1 | 1 | 1 | 1452 | ||
1965 | +1 | 2 | 2 | 1473 | ||
1966 | 2 | 2 | 1536 | |||
1967 | 2 | 2 | 1536 | |||
1968 | +1 | 3 | 3 | 1534 | ||
1969 | +1 | 4 | 3 | 1538 | ||
1970 | 4 | 4 | 1536 | |||
1971 | 4 | 4 | 1536 | |||
1972 | 4 | 4 | 1536 | |||
1973 | +2 | 6 | 6 | 1506 | ||
1974 | 6 | 6 | 1500 | |||
1975 | +1 | 7 | 7 | 1548 | ||
1976 | 7 | 7 | 1596 | |||
1977 | 7 | 7 | 1596 | |||
1978 | 7 | 7 | 1596 | |||
1979 | 7 | 7 | 1596 | |||
1980 | 7 | 7 | 1596 | |||
1981 | 7 | 7 | 1596 | |||
1982 | 7 | 7 | 1596 | |||
1983 | 7 | 7 | 1596 | |||
1984 | 7 | 6 | 1530 | |||
1985 | 7 | 6 | 1524 | |||
1986 | 7 | 6 | 1524 | |||
1987 | 7 | 6 | 1524 | |||
1988 | 7 | 6 | 1524 | |||
1989 | 7 | 6 | 1524 | |||
1990 | 7 | 6 | 1524 | |||
1991 | 7 | 6 | 1524 | |||
1992 | 7 | 6 | 1524 | |||
1993 | 7 | 6 | 1524 | |||
1994 | 7 | 6 | 1524 | |||
1995 | 7 | 6 | 1524 | |||
1996 | 7 | 5 | 1480 | |||
1997 | 7 | 5 | 1476 | |||
1998 | 7 | 5 | 1476 | |||
1999 | 7 | 5 | 1476 | |||
2000 | 7 | 4 | 1476 | |||
2001 | 7 | 4 | 1476 | |||
2002 | 7 | 4 | 1476 | |||
2003 | 7 | 4 | 1476 | |||
2004 | 7 | 4 | 1464 | |||
2005 | 7 | 4 | 1473 | |||
2006 | 7 | 4 | 1398 | |||
2007 | 7 | 4 | 1142 | |||
2008 | 7 | 4 | 670 | |||
2009 | 7 | 4 | 516 | |||
2010 | 7 | 4 | 516 | |||
2011 | 7 | 4 | 516 | |||
2012 | 7 | 4 | 516 | |||
2013 | 7 | 4 | 411 | |||
2014 | 7 | 4 | 348 | |||
2015 | 7 | 4 | 348 | |||
2016 | 7 | 4 | 348 | |||
2017 | 7 | 4 | 465 | |||
2018 | 7 | 4 | 420 | |||
2019 | 7 | 4 | ||||
2020 | 7 | 4 | 192 | |||
2021 | 7 | 4 | 296 | |||
2022 | 7 | 4 | 348 | |||
2023 | 7 | 4 | 348 | |||
2024 | 7 | 4 | 348 | |||
итого: | 293500 часов 154100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 3.41·10-6 | 6.49·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 3.41·10-6 | 6.49·10-6 | |
погибших (на борту): | 4 (из 53) | 13.63·10-6 | 25.95·10-6 | 4·100 |
отказ техники: | 4 (из 53) | 13.63·10-6 | 25.95·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 1 (из 4) | 3.41·10-6 | 6.49·10-6 | 1·100 |
в т.ч. пассажиров: | 3 (из 49) | 10.22·10-6 | 19.47·10-6 | 3·100 |