Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-24РВ | 37308906 | 1973 | B-3412 | China Xinjiang Airlines | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 37309010 | 1973 | B-3419 | China Xinjiang Airlines | порезан | |||||||||||||
Ан-24РВ | 47309207 | 1974 | B-3421 | China Xinjiang Airlines | порезан | |||||||||||||
Ан-24РВ | 47309309 | 1974 | B-3425 | China Xinjiang Airlines | на хранении | |||||||||||||
Ан-24РВ | 47309510 | 1974 | B-3428 | China Xinjiang Airlines | порезан |
1973 | 1974 | |
выпущено | 2 | 3 |
в экспл-ции | ||
эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | ||
1 | Китай - АГА (CAAC - Civil Aviation Administration) | 1 | 4 | 5 | |
2 | 1 | 4 | |||
3 | China Xinjiang Airlines | 5 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка |
1973 | +2 | 2 | 2 | |
1974 | +3 | 5 | 5 | |
1975 | 5 | 5 | ||
1976 | 5 | 5 | ||
1977 | 5 | 5 | ||
1978 | 5 | 5 | ||
1979 | 5 | 5 | ||
1980 | 5 | 5 | ||
1981 | 5 | 5 | ||
1982 | 5 | 5 | ||
1983 | 5 | 5 | ||
1984 | 5 | 5 | ||
1985 | 5 | 5 | ||
1986 | 5 | 5 | ||
1987 | 5 | 5 | ||
1988 | 5 | 5 | ||
1989 | 5 | 5 | ||
1990 | 5 | 5 | ||
1991 | 5 | 5 | ||
1992 | 5 | 5 | ||
1993 | 5 | 5 | ||
1994 | 5 | 5 | ||
1995 | 5 | 4 | ||
1996 | 5 | 4 | ||
1997 | 5 | 4 | ||
1998 | 5 | 4 | ||
1999 | 5 | 3 | ||
2000 | 5 | 2 | ||
2001 | 5 | 2 | ||
2002 | 5 | 1 | ||
2003 | 5 | 1 | ||
2004 | 5 | 1 | ||
2005 | 5 | 1 | ||
2006 | 5 | 1 | ||
2007 | 5 | 1 | ||
2008 | 5 | 1 | ||
2009 | 5 | 1 | ||
2010 | 5 | 1 | ||
2011 | 5 | 1 | ||
2012 | 5 | 1 | ||
2013 | 5 | 1 | ||
2014 | 5 | 1 | ||
2015 | 5 | 1 | ||
2016 | 5 | 1 | ||
2017 | 5 | 1 | ||
2018 | 5 | 1 | ||
2019 | 5 | 1 | ||
2020 | 5 | 1 | ||
2021 | 5 | 1 | ||
2022 | 5 | 1 | ||
2023 | 5 | 1 | ||
2024 | 5 | 1 |