Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-24Б | 97305007 | 1969 | UR-CAO | Аэромост Харьков | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24Б | 07306503 | 1970 | UR-SLI | Южные Авиалинии (Украина) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 17306907 | 1971 | RA-47805 | ИрАэро | работает | 3-7 дней назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 27307504 | 1972 | RA-46846 | ИрАэро | работает | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 27308010 | 1972 | OB-1717 | Star Peru (бывш Star Up) | порезан | |||||||||||||
Ан-24РВ | 27308102 | 1972 | CU-T1236 | Cubana de Aviacion | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24РВ | 87310810B | 1978 | YA-CAJ | Pamir Airways | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24Б | 89901506 | 1968 | 4L-TAS | Transaviaservice (Грузия) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-24Б | 89901508 | 1968 | ER-AFT | Аэроком | катастрофа |
1968 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 1978 | |
выпущено | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | |||||
в экспл-ции | 1 | 1 | |||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 4 | 1 | 8 |
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 2 | 3 | ||||
→ Курский ОАО | 2 | 2 | |||||
→ Приволжское УГА | 2 | 2 | |||||
→ Пензенский ОАО | 2 | 2 | |||||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||||
→ Уральское УГА | 1 | ||||||
→ Магнитогорский ОАО | 1 | ||||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 2 | |||||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 1 | 2 | |||||
→ Украинское УГА | 1 | ||||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | |||||
2 | 2 | 1 | 1 | ||||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | |||
→ Ташкентское АПО им. Чкалова | 1 | 1 | |||||
4 | Аэроком | 9 | |||||
5 | Кировоградская ЛА НАУ | 2 | |||||
6 | ИрАэро | 2 | |||||
7 | Пензенское АП | 2 | |||||
8 | КурскАвиа | 2 | |||||
9 | Одесские Авиалинии | 1 | |||||
10 | Transaviaservice (Грузия) | 1 | |||||
11 | TL Aviation - Trade Links Aviation | 1 | |||||
12 | AeroVista Airlines | 1 | |||||
13 | Star African Air | 1 | |||||
14 | Pamir Airways | 1 | |||||
15 | Jet Line International (Молдова) | 1 | |||||
16 | ТАПОиЧ | 1 | |||||
17 | Cubana de Aviacion | 1 | |||||
18 | Star Peru (бывш Star Up) | 1 | |||||
19 | Магнитогорское ГАП | 1 | |||||
20 | Tobruk Air | 1 | |||||
21 | Getra | 1 | |||||
22 | АэроСвiт - Украинские Авиалинии | 1 | |||||
23 | Южные Авиалинии (Украина) | 1 | |||||
24 | Vivant Air | 1 | |||||
25 | Аэромост Харьков | 1 | |||||
26 | Авиалинии Харькова | 1 | |||||
27 | Тульское АП | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1968 | +2 | 2 | 2 | 756 | ||
1969 | +1 | 3 | 3 | 756 | ||
1970 | +1 | 4 | 4 | 756 | ||
1971 | +1 | 5 | 5 | 980 | ||
1972 | +3 | 8 | 8 | 1224 | ||
1973 | 8 | 8 | 1224 | |||
1974 | 8 | 8 | 1224 | |||
1975 | 8 | 8 | 1224 | |||
1976 | 8 | 8 | 1224 | |||
1977 | 8 | 8 | 1224 | |||
1978 | +1 | 9 | 8 | 1224 | ||
1979 | 9 | 9 | 1224 | |||
1980 | 9 | 9 | 1224 | |||
1981 | 9 | 9 | 1224 | |||
1982 | 9 | 9 | 1224 | |||
1983 | 9 | 9 | 1224 | |||
1984 | 9 | 9 | 1224 | |||
1985 | 9 | 9 | 1224 | |||
1986 | 9 | 9 | 1224 | |||
1987 | 9 | 9 | 1224 | |||
1988 | 9 | 9 | 1224 | |||
1989 | 9 | 9 | 1224 | |||
1990 | 9 | 9 | 1224 | |||
1991 | 9 | 9 | 1224 | |||
1992 | 9 | 9 | 1224 | |||
1993 | 9 | 9 | 1224 | |||
1994 | 9 | 9 | 1224 | |||
1995 | 9 | 9 | 1224 | |||
1996 | 9 | 9 | 1224 | |||
1997 | 9 | 9 | 1224 | |||
1998 | 9 | 9 | 862 | |||
1999 | 9 | 9 | 756 | |||
2000 | 9 | 9 | 756 | |||
2001 | 9 | 9 | 810 | |||
2002 | 9 | 9 | 444 | |||
2003 | 9 | 8 | 444 | |||
2004 | 9 | 8 | 301 | |||
2005 | 9 | 7 | 288 | |||
2006 | 9 | 7 | ||||
2007 | 9 | 7 | 372 | |||
2008 | 9 | 7 | 574 | |||
2009 | 9 | 7 | 444 | |||
2010 | 9 | 7 | 322 | |||
2011 | 9 | 7 | 288 | |||
2012 | 9 | 5 | 288 | |||
2013 | 9 | 4 | 288 | |||
2014 | 9 | 4 | 288 | |||
2015 | 9 | 4 | 288 | |||
2016 | 9 | 4 | 288 | |||
2017 | 9 | 4 | 288 | |||
2018 | 9 | 4 | 288 | |||
2019 | 9 | 4 | 288 | |||
2020 | 9 | 4 | 288 | |||
2021 | 9 | 4 | 288 | |||
2022 | 9 | 4 | 288 | |||
2023 | 9 | 4 | 288 | |||
2024 | 9 | 4 | 288 | |||
итого: | 329200 часов 295700 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 3.04·10-6 | 3.38·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 3.04·10-6 | 3.38·10-6 | |
погибших (на борту): | 7 (из 7) | 21.27·10-6 | 23.67·10-6 | 7·100 |
отказ техники: | 7 (из 7) | 21.27·10-6 | 23.67·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 5) | 15.19·10-6 | 16.91·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 2) | 6.08·10-6 | 6.76·10-6 | 2·100 |