| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-24РВ | 27307706 | 1972 | RA-47254 | 
Томск Авиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-24РВ | 27307707 | 1972 | RA-47255 |
ИрАэро | работает | 3-4 нед. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-24РВ | 37308309 | 1973 | RA-46505 |
ИрАэро | работает | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-24РВ | 47309901 | 1974 | RA-46690 |
Полет АК (Воронеж) | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-24РВ | 67310507 | 1976 | RA-47321 |
Полярные Авиалинии | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 1976 | |
| выпущено | 2 | 1 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 5 |
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Томский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Толмачёвский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Управление ГА Центральных районов | 2 | 1 | 3 | ||
| → Воронежский ОАО | 2 | 1 | 3 | ||
| 2 | Интеравиа (АСТ Эйр) | 5 | |||
| 3 | ВоронежАвиа | 3 | |||
| 4 | ИрАэро | 3 | |||
| 5 | Полет АК (Воронеж) | 2 | |||
| 6 | Якутия | 2 | |||
| 7 | Томск Авиа | 2 | |||
| 8 | Полярные Авиалинии | 1 | |||
| → | 9 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||
| → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа) | 1 | ||||
| 10 | Турухан | 1 | |||
| 11 | Хабаровск Авиа | 1 | |||
| → | 12 | ТАНТК им. Бериева | 1 | ||
| → ТАНТК Авиакомпания | 1 | ||||
| 13 | Сокол (Краснодар) | 1 | |||
| 14 | Top Air | 1 | |||
| 15 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 1 | |||
| 16 | Карат | 1 | |||
| 17 | Нижегородские авиалинии | 1 | |||
| 18 | Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО | 1 | |||
| 19 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1972 | +2 | 2 | 2 |   | 1560 | |
| 1973 | +1 | 3 | 3 | | 1533 | |
| 1974 | +1 | 4 | 4 | | 1521 | |
| 1975 | 4 | 4 | | 1488 | | |
| 1976 | +1 | 5 | 5 | | 1488 | |
| 1977 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1978 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1979 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1980 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1981 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1982 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1983 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1995 | 5 | 5 |  | 1488 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 1488 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 1483 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 1413 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 1344 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 1311 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 1316 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 1338 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 1129 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 1156 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 949 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 973 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | 1134 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | 1085 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | 552 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | 468 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | 534 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | 574 | | |
| 2014 | 5 | 5 | | 564 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | 548 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | 504 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | 450 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | 738 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | 702 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | 564 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | 564 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | 564 | | |
| 2023 | 5 | 5 | | 564 | | |
| 2024 | 5 | 5 | | 564 | | |
| итого: | 257500 часов 197400 циклов | |||||
