| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-26Б | 4407 | 1977 | UR-UCP | 
Константа | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-26 | 7705 | 1979 |
Мотор Сiч | на хранении | 10-15 лет назад (р) | | |||||||||||
|
| Ан-26 | 9510 | 1980 | HK-4730 | 
Aer Caribe | авария | 3-6 лет назад (р) | | ||||||||||
|
upd! | Ан-26Б-100 | 12110 | 1982 | RA-26113 | 
ИрАэро | работает | 3-4 нед. назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-26Б | 12703 | 1982 | 4L-IFE | 
Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) | работает | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 1982 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | ||
| в экспл-ции | 2 | |||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 1 | 3 | |
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||||
| → Украинское УГА | 2 | 2 | ||||
| → Днепропетровский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | 1 | 2 | 1 | |||
| → | 3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 2 | |
| → ВТА | 1 | 1 | ||||
| 4 | Kroonk Airlines | 5 | ||||
| 5 | не указанная в списке авиакомпания | 3 | ||||
| 6 | Georgian International Airlines (EuroLine) | 2 | ||||
| 7 | Мотор Сiч | 2 | ||||
| 8 | CityLine Hungary | 2 | ||||
| 9 | Украина - ВВС | 2 | ||||
| 10 | Busol Airline | 2 | ||||
| 11 | Россия (СССР) - МАП | 2 | ||||
| 12 | Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) | 1 | ||||
| 13 | Атлант-СВ (Украина) | 1 | ||||
| 14 | ДнепрАвиа | 1 | ||||
| 15 | ИрАэро | 1 | ||||
| 16 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
| 17 | Донбассаэро | 1 | ||||
| 18 | Aer Caribe | 1 | ||||
| 19 | Air Highnesses | 1 | ||||
| 20 | Fleet Air International | 1 | ||||
| 21 | Budapest Aircraft Service | 1 | ||||
| 22 | Magicblue Airlines (Farnair Europe) | 1 | ||||
| 23 | Jet Line International (Молдова) | 1 | ||||
| 24 | Aviaexpress | 1 | ||||
| 25 | Константа | 1 | ||||
| 26 | Украинская АТК (UCA) | 1 | ||||
| 27 | Авиаэкспресс (Украина) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1977 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1978 | 1 | 1 | | | ||
| 1979 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1980 | +1 | 3 | 3 | | | |
| 1981 | 3 | 3 | | | ||
| 1982 | +2 | 5 | 5 | | 624 | |
| 1983 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1984 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1985 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1986 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1987 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1988 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1989 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2008 | 5 | 5 |  | 624 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2014 | 5 | 4 |  | 624 | | |
| 2015 | 5 | 4 |  | 624 | | |
| 2016 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | 624 | | |
| 2021 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2022 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2023 | 5 | 4 | | 624 | | |
| 2024 | 5 | 4 | | 624 | | |
| итого: | 100500 часов 0 циклов | |||||
