Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-26КПА (Ан-26АСЛК) | 6703 | 1978 | RA-26507 | Сев-Авиа | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 7002 | 1978 | UP-AN607 | МЕГА (Мега Эйр) | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26КПА (Ан-26АСЛК) | 7103 | 1978 | RA-26522 | Сев-Авиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 7506 | 1979 | UN-26649 | Бурундайавиа (Бурундайское АП) | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26КПА (Ан-26АСЛК) | 8601 | 1979 | RA-26675 | Сев-Авиа | работает | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 10205 | 1980 | ST-ARO | Ababeel Aviation | на хранении | |||||||||||||
Ан-26Б | 10510 | 1980 | UR-26033 | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Ан-26Б | 10910 | 1981 | 3C-CMN | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Ан-26Б | 11508 | 1981 | EX-126 | не указанная в списке авиакомпания | катастрофа | |||||||||||||
Ан-26 | 11609 | 1981 | UN-26080 | Guinee Air Service | авария | |||||||||||||
Ан-26Б | 13404 | 1984 | UP-AN603 | неизвестная авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Ан-26Б | 13504 | 1984 | UP-AN608 | Бурундайавиа (Бурундайское АП) | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 14004 | 1985 | UR-CQE | Vulkan Air | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б-100 | 14201 | 1985 | ER-AUE | Aim Air | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1978 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | ||
в экспл-ции | 2 | 1 | 1 | |||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 4 | 2 | 4 | 14 |
→ Казахское УГА | 4 | 4 | 2 | 4 | 14 | ||
→ Бурундайский ОАО | 1 | 2 | |||||
→ Петропавловский ОАО | 1 | 1 | |||||
2 | 4 | 3 | 2 | 3 | |||
3 | Air Kazakhstan | 10 | |||||
4 | Бурундайавиа (Бурундайское АП) | 7 | |||||
5 | Guinee Air Service | 3 | |||||
6 | неизвестная авиакомпания | 3 | |||||
7 | Сев-Авиа | 3 | |||||
→ | 8 | КАЗ им. Горбунова | 3 | ||||
→ КАПО-Авиа | 3 | ||||||
9 | СкайТест | 3 | |||||
10 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | |||||
11 | Феникс (Казахстан) | 2 | |||||
12 | Aim Air | 1 | |||||
13 | Чехия - ВВС | 1 | |||||
14 | Vulkan Air | 1 | |||||
15 | Гродно Авиакомпания | 1 | |||||
16 | RAF Avia | 1 | |||||
17 | Royal Airlines | 1 | |||||
18 | El Magal Aviation | 1 | |||||
19 | Евро-Азия Эйр | 1 | |||||
20 | Ababeel Aviation | 1 | |||||
21 | МЕГА (Мега Эйр) | 1 | |||||
22 | Спецавиа (Быково) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1978 | +3 | 3 | 3 | 744 | ||
1979 | +2 | 5 | 5 | 756 | ||
1980 | +2 | 7 | 6 | 756 | ||
1981 | +3 | 10 | 10 | 756 | ||
1982 | 10 | 10 | 756 | |||
1983 | 10 | 10 | 756 | |||
1984 | +2 | 12 | 12 | 668 | ||
1985 | +2 | 14 | 14 | 660 | ||
1986 | 14 | 14 | 660 | |||
1987 | 14 | 14 | 660 | |||
1988 | 14 | 14 | 660 | |||
1989 | 14 | 14 | 660 | |||
1990 | 14 | 14 | 660 | |||
1991 | 14 | 14 | 660 | |||
1992 | 14 | 14 | 660 | |||
1993 | 14 | 14 | 660 | |||
1994 | 14 | 14 | 660 | |||
1995 | 14 | 13 | 660 | |||
1996 | 14 | 13 | 660 | |||
1997 | 14 | 13 | 660 | |||
1998 | 14 | 13 | 660 | |||
1999 | 14 | 13 | 660 | |||
2000 | 14 | 13 | 660 | |||
2001 | 14 | 13 | 554 | |||
2002 | 14 | 13 | 420 | |||
2003 | 14 | 12 | 457 | |||
2004 | 14 | 11 | 336 | |||
2005 | 14 | 12 | 336 | |||
2006 | 14 | 12 | 337 | |||
2007 | 14 | 12 | 348 | |||
2008 | 14 | 12 | 524 | |||
2009 | 14 | 12 | 797 | |||
2010 | 14 | 12 | 794 | |||
2011 | 14 | 12 | 767 | |||
2012 | 14 | 12 | 780 | |||
2013 | 14 | 12 | 908 | |||
2014 | 14 | 11 | 972 | |||
2015 | 14 | 11 | 972 | |||
2016 | 14 | 11 | ||||
2017 | 14 | 11 | 972 | |||
2018 | 14 | 10 | 972 | |||
2019 | 14 | 10 | 972 | |||
2020 | 14 | 9 | 972 | |||
2021 | 14 | 9 | 972 | |||
2022 | 14 | 8 | 972 | |||
2023 | 14 | 8 | 972 | |||
2024 | 14 | 8 | 972 | |||
итого: | 259000 часов 101600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 3.86·10-6 | 9.84·10-6 |