Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-26 | 2809 | 1975 | RA-26546 | Енисейский Меридиан | порезан | |||||||||||||
Ан-26 | 6701 | 1978 | СССР-26505 | → Енисейский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ан-26 | 7710 | 1979 | RA-26653 | Енисейский Меридиан | порезан | |||||||||||||
Ан-26 | 8210 | 1979 | RA-26671 | Енисейский Меридиан | порезан | |||||||||||||
Ан-26 | 10703 | 1981 | RA-26040 | Полярные Авиалинии | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 11302 | 1981 | RA-26066 | неизвестная авиакомпания | порезан | |||||||||||||
Ан-26Б-100 | 12003 | 1982 | RA-26105 | Хабаровск Авиа | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 12004 | 1982 | RA-26106 | неизвестная авиакомпания | порезан |
1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 1982 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 5 | 1 | 8 |
→ Красноярское УГА | 2 | 5 | 1 | 8 | ||
→ Енисейский ОАО | 2 | 5 | 1 | 8 | ||
2 | Енисейский Меридиан | 5 | ||||
3 | Енисейское АП | 4 | ||||
4 | неизвестная авиакомпания | 2 | ||||
5 | Хабаровск Авиа | 1 | ||||
6 | ИрАэро | 1 | ||||
7 | Якутия | 1 | ||||
8 | Стела | 1 | ||||
9 | Красноярский Колледж | 1 | ||||
10 | Игарское АП | 1 | ||||
11 | Полярные Авиалинии | 1 | ||||
12 | Ангара - АРЗ 403 | 1 | ||||
→ | 13 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 1 | |||
→ Красноярская БАОЛ | 1 | |||||
14 | Черемшанка | 1 | ||||
15 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1975 | +1 | 1 | 1 | 1428 | ||
1976 | 1 | 1 | 1428 | |||
1977 | 1 | 1 | 1428 | |||
1978 | +1 | 2 | 2 | 1416 | ||
1979 | +2 | 4 | 4 | 1404 | ||
1980 | 4 | 4 | 1428 | |||
1981 | +2 | 6 | 5 | 1349 | ||
1982 | +2 | 8 | 7 | 1230 | ||
1983 | 8 | 7 | 1200 | |||
1984 | 8 | 7 | 1200 | |||
1985 | 8 | 7 | 1200 | |||
1986 | 8 | 7 | 1200 | |||
1987 | 8 | 7 | 1200 | |||
1988 | 8 | 7 | 1200 | |||
1989 | 8 | 7 | 1055 | |||
1990 | 8 | 7 | 780 | |||
1991 | 8 | 7 | 780 | |||
1992 | 8 | 7 | 780 | |||
1993 | 8 | 7 | 528 | |||
1994 | 8 | 7 | 516 | |||
1995 | 8 | 7 | 516 | |||
1996 | 8 | 7 | 516 | |||
1997 | 8 | 7 | 516 | |||
1998 | 8 | 7 | 492 | |||
1999 | 8 | 7 | 492 | |||
2000 | 8 | 7 | 380 | |||
2001 | 8 | 7 | 310 | |||
2002 | 8 | 6 | ||||
2003 | 8 | 6 | 156 | |||
2004 | 8 | 5 | 240 | |||
2005 | 8 | 5 | 450 | |||
2006 | 8 | 5 | 492 | |||
2007 | 8 | 5 | 492 | |||
2008 | 8 | 5 | 492 | |||
2009 | 8 | 5 | 492 | |||
2010 | 8 | 5 | 492 | |||
2011 | 8 | 5 | ||||
2012 | 8 | 5 | ||||
2013 | 8 | 5 | 492 | |||
2014 | 8 | 5 | 492 | |||
2015 | 8 | 5 | 492 | |||
2016 | 8 | 5 | 492 | |||
2017 | 8 | 5 | 492 | |||
2018 | 8 | 5 | 492 | |||
2019 | 8 | 5 | 492 | |||
2020 | 8 | 5 | ||||
2021 | 8 | 2 | 156 | |||
2022 | 8 | 2 | 156 | |||
2023 | 8 | 2 | 156 | |||
2024 | 8 | 2 | ||||
итого: | 130500 часов 77300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 7.66·10-6 | 12.93·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 7.66·10-6 | 12.93·10-6 | |
погибших (на борту): | 2 (из 7) | 15.33·10-6 | 25.87·10-6 | 2·100 |
ошибка экипажа: | 2 (из 7) | 15.33·10-6 | 25.87·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 6) | 15.33·10-6 | 25.87·10-6 | 2·100 |