| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-26 | 4506 | 1976 | RA-26604 | 
Полярные Авиалинии | работает | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-26 | 8007 | 1979 | TR-LII | 
Solenta Aviation | авария | ||||||||||||
|
| Ан-26 | 8609 | 1979 | UR-26680 | 
ДнепрАвиа | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-26Б | 11902 | 1982 | ER-AFP | 
Tiramavia | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-26Б | 12703 | 1982 | 4L-IFE | 
Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) | работает | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-26Б | 13403 | 1984 | ER-AFT |
Tiramavia | порезан | ||||||||||||
| 1976 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 1984 | |
| выпущено | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | |||||||
| → | эксплуатант | работает | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 3 | 1 | 6 |
| → Коми УГА | 1 | 1 | ||||
| → Украинское УГА | 1 | 2 | 1 | 6 | ||
| → Днепропетровский ОАО | 1 | 2 | 4 | |||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | ||||
| → Колымо-Индигирский ОАО | 1 | 1 | ||||
| 2 | 1 | 1 | ||||
| 3 | ДнепрАвиа | 6 | ||||
| 4 | Tiramavia | 2 | ||||
| 5 | Unitair Cameroon | 1 | ||||
| 6 | Траст Аэро (Trade Aero Space Technologies) | 1 | ||||
| 7 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 8 | Georgian International Airlines (EuroLine) | 1 | ||||
| 9 | CityLine Hungary | 1 | ||||
| 10 | Kroonk Airlines | 1 | ||||
| 11 | Атлант-СВ (Украина) | 1 | ||||
| 12 | Solenta Aviation | 1 | ||||
| 13 | Scorpion Air | 1 | ||||
| 14 | Heli Air Services | 1 | ||||
| 15 | Авиалинии Украины - Air Ukraine | 1 | ||||
| 16 | Полярные Авиалинии | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1976 | +1 | 1 | 1 |   | 648 | |
| 1977 | 1 | 1 | | 648 | | |
| 1978 | 1 | 1 | | 648 | | |
| 1979 | +2 | 3 | 3 | | 648 | |
| 1980 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1981 | 3 | 3 | | 648 | | |
| 1982 | +2 | 5 | 5 | | 647 | |
| 1983 | 5 | 5 | | 636 | | |
| 1984 | +1 | 6 | 6 | | 636 | |
| 1985 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1986 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1987 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1991 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1992 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1993 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1994 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1995 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1996 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1997 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1998 | 6 | 6 | | 636 | | |
| 1999 | 6 | 4 |  | 636 | | |
| 2000 | 6 | 3 |  | 636 | | |
| 2001 | 6 | 3 | | 636 | | |
| 2002 | 6 | 3 |  | 629 | | |
| 2003 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2004 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2005 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2006 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2007 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2008 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2009 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2010 | 6 | 3 | | 624 | | |
| 2011 | 6 | 2 | | 624 | | |
| 2012 | 6 | 2 | | 633 | | |
| 2013 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2014 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2015 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2016 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2017 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2018 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2019 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2020 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2021 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2022 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2023 | 6 | 2 | | 636 | | |
| 2024 | 6 | 2 | | 636 | | |
| итого: | 104100 часов 52100 циклов | |||||
